えふい～＠ハッ！としてルノーｗのブログ一覧

もう昨日か。。。

Ｔ氏より召集がかかりましたので、作業のお手伝いをしてました。

作業内容は、
キルスイッチの取り付けを中心とした、小物類の取り付け作業と室内の仕上げです。

多少手間取りましたが、無事終了しました。
これで全ての作業は終了です。気持ちよく年越し出来そうです。

そういえば、作業中に店の前で事故がありました。
右折待ちの２台の事故でした。

前の車（オッサン運転の日産ステージア）がＵターンに失敗。
切り返しの為あせってバックした所（後ろを見ずに）、後ろにはもう一台の車（おねーチャン運転の新型インプレッサ！）が、右折に入っており。。。
あえなく、インプレッサの横っ腹にステージアのケツがめり込みました。

その時の、私とＴ氏の会話。

私　「あ。刺さっとる。ねーちゃん災難やなぁ。」
Ｔ氏「ん？ほんまや。けーさつくるんかな？」
私　「そら、来るやろ～。事故証明発行されやんと、保険使えへんやん。１時間半位ちゃう？」
Ｔ氏「（ボソッと）ボケ～！け～さつ来るやろが～！！そのままけ～さつ行け～！！」
そう、私たちは閉店中の店の前で、ナンバーが付いていない妙な車を弄り中（笑
このシチュエーションで、け～さつ屋サンが来るのは宜しくない。。。うざい
Ｔ氏「（私に）サッサとやって、早よ終わろ！！」

その後、４０分程で作業＆片付けを終え退散しました。
もちろん、競技車は店裏の駐車場へ退避済み（笑

退散する間際に、彼らの所在を確認しましたが。見当たらない？？
Ｔ氏の「念」が届いたのでしょうか？

ね～チャンどうなったんかな。。。新車に替えて貰えるんやろ～か（笑

年末・年始は危険がいっぱいの様です。
皆様、気をつけましょう！

年始イベントに向けて、作業は順調に進みました。

昨日中にロールバー取り付け完了！
ダッシュボードも綺麗？に乗っかってます！

そして本日、
アンダー＆フロアーガード装着完了！！画像はありませんが。。。
あと、冷却水路洗浄＆ＬＬＣ注入～エア抜きまで行い、本日の作業を終えました。
もちろん、新品ホイール＆ダートタイヤも準備完了済みです。

あと、キルスイッチ装着ｅｔｃ小物装着は残っていますが。。。楽勝？でしょう。
明日ＴＥＬするとか何とか、なんとか言ってましたが。。。

今まで適度に？手を貸して来た訳ですが。大して貸してないなぁ～
思いおこせば、ベース車両到着が１１月初旬。同月２３日からの作業開始で今日に至るわけだから、製作日数は１ヶ月ちょい？い～や！本格作業は土日のみでパーツ待ちが２週ほどあったから、実質製作日数は。。。十数日？？（汗
まさかなぁ～考えるの止めよう（爆
とにかく、これで年始イベントの出場は確実です。

Ｔ氏、あ～た凄いよ！後は思う存分楽しんでくだされ！！

また本日は、その傍らでＭｙＭＩＮＩのサス設定の小変更を行いました。
プレロード量を少し増やしただけですが（笑
フロントのアブソーバーが少々ヘタリ気味で、縮み側初期の減衰力が特に落ちてきてます。
ダイヤル調整で復活はするのですが。。。今の仕様では急速に寿命が縮むのでガマン中（笑
走った感じは、少しマシになったかな？程度で。
こりゃ、１～２ヶ月後？には要ＯＨ＆仕様変更かな。。。持つのか？？（笑

「Ｔ氏」へですが。。。（笑

待ちに待ったロールバー♪
ダッシュ貫通１３点式？だそうな。つけるのたいへんやぞぉ～

これで全ての大物パーツが揃いました。
ようやく先に進めそうです。

Ｔ氏は出勤日だったので、携帯メールで到着した旨を連絡したのですが。。。
帰って来たメールには

「つけといてくれる？」と。

一人で出来るかぁ～～～っ！！（怒
とりあえず、「勤務明け、ガンバってね♪」って返しときました。（笑

それと、まさかとは思ってたのですが。。。申し込みしてる様です。
お正月イベントの出場。まじでつか～

にして、日数が。。。本格作業は店の都合で２８／２９／３０？日の３日間。十分？？？

さぁ、年始へ向けて「突貫工事」が始まりそうです（汗

デジカメです♪

今時の？オシャレなデザインで、コンパクトな物を買おうと思ってたのですが。。。

メカ好きの性か、見た目からしてカメラっぽいカメラ？を買ってしまいました（笑）

有効画素数１２．１メガピクセルとコンデジの割には結構なスペックで。
最近のコンデジのハイスペック化は凄いですね～。
ただ、ＣＣＤのサイズが小さい？ですから、デジイチには到底かなわないですが。。。露出＆シャッタースピードｅｔｃ割と調整出来る範囲が広いようです♪

まぁ。カメラ素人の私には使いこなせないと思いますが。。。
この年末の、暇つぶしの獲物ですね（爆）
とりあえず、弄り倒してみます！！

「ブタに真珠」と言われない様に頑張るぞ～～ぶいぶい♪

本当は昨日ＵＰする予定でしたが、みんカラのサーバーメンテの為ＵＰ出来んかった。。。
なんか、メンテ長かったねぇ～（笑）

以前から継続作業しているダートラ車両製作の進捗レポートです。

先週日曜日に、エンジン搭載作業の手伝いをする為　現場へ向かったのですが。。。

既に鎮座しておりました（爆）

本来ならロールバーを先に装着したかったのですが、未入荷の為作業出来ず！なので、その他補強作業＆アーム類＆足回り交換してから、エンジン載せようとゆ～ことになったのですが。。。全部終わったから載せちゃった♪そうです。。。

エンジン。。。汚いですねぇ～（笑）
「エンジン掃除せんかったん？」って聞いたら、「ど～せ直ぐ土が積もるやろ～（笑）」と。まあ、その通りなんですが（笑）

実は今回、「Ｔ氏」と休日があまり合わなかったので、殆ど手を出してません（笑）
どうやら、彼は本気で今年中に作業を完了させるつもりらしく、夜勤明けに一人でコツコツと作業していたそうです。元気やなぁ～（笑）

で、土曜日中に前車両（ＤＣ２インデグラ）からエンジンを下ろし、そのまま今回の車両（ＥＫ９シビック）へ乗せてしまったそうです。

そう、エンジンはＤＣ２のエンジン。。。
Ｂ１８Ｃ－ＶＴＥＣが乗っかってました（笑）

まあ、１．６ℓエンジンじゃ、勝負にならんからねぇ。
かくして、排気量１．８ℓのインチキシビック？が誕生しました♪
ナンバー無しの改造ＯＫクラスですから、全然ＯＫなんですけどね。他にもっと変なの居たりしますから。。。

で、日曜日はハーネス接続～エンジン始動までの作業でした。
つまり。。。殆ど出番無し（爆）多少の使いっパシリにはなりましたが。。。

しかし、乗るんですねぇ。。。１．８ℓエンジン。しかもボルトオンで（笑）
まぁ、シリンダーブロックは同じ？だから当然と言えば当然かぁ。。。

ちなみに、こんな足ついてました。

ＴＥＩＮの別タンク式車高調！（笑）
もちろん、伸び側／縮み側の減衰力調整可能です。

そして、「ネジが無い」だの ど～のこ～の言いながらも（笑）順調に作業は進み、本日の締め！エンジン始動までこぎつけたのですが。。。
ココで始めて？トラブル発生！ヤタ～（笑）

エンジン掛かんね～（笑）

トラブルシューテイングの結果、燃料ポンプが動いてない。。。何故？？？
考えられる可能性を順に潰して行く。ヒューズ？リレー？？ＥＣＵ？？？全てＯＫ。

カプラー。抜けてる？？？？

はい、抜けてました（笑）

ヒューズボックス？～ポンプ本体へ向かうハーネスのカプラーが（爆）つまんね～（笑）

Ｔ氏曰く、「刺さってないカプラーが一杯ありすぎて判らん。」と。
確かに刺さってないカプラーが多数。。。そりゃ、いらん物は全部はずしてるから余るわなぁ～。

気を取り直して、クランキング！白煙を吐きながら（笑）無事始動！！！
とりあえず、車を前後に動かしてみる。。。問題無さそう！（車中のＴ氏もご満悦♪）

だんだん車らしくなってきました。

当面の問題は、ロールバーの到着時期。。。まずこれを装着しないと、ガード類が装着出来ない＆ダッシュボードが載せられないｅｔｃ（ダッシュ貫通ロールバー入れるから）
今週末に届けば、恐らく今年中に完成まで持って行ける。
そして、恒例？のお正月イベントでテストがてらシェイクダウンの予定！（既に申し込み済みの様な気が。。。）

さてさて。ど～なる事やら（笑）