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FreedoMの愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2020年10月24日

コーディングケーブル不良

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
INPAがちゃんと作動しない原因が分からず、かなりの時間が経ってしまった。色々試してみたが、最終的にケーブルが不良品の可能性が高い。ネットでも安いケーブルには不良品が多いという情報がある。もう時間がないので確実な物を購入したい。ヤフオクで商品説明にR56で使っていたと書いてあったのでこれなら間違い無いだろう。
2
数日後、ケーブルが届いた。前のケーブルで使っていた設定のままPCに繋ぎデバイスマネージャーのCOMポート番号を確認してからINPAを起動した。無事起動したのでUser Informationを見てみると14ヶ認識した。前のケーブルでは7ヶ以上認識したことが無かった。ケーブルが不良品だったみたい。
前回だめだったNCS-Expertも起動できた。
3
NCS-Expertが起動したのでCASのデータを読み込んでみる。CASのデータを読み込んで交換したFRMに書き込めば元に戻るはず。
作業でし易い様に図の手順書を作った。
(今回の作業では⑫の編集は無し。)
4
書込みが完了したようなのでエンジンをかけてみる。あれ?エンジンがかからない。何回か試してみたが駄目。またスターターが駄目になったのかと思ったが、何気なしにブレーキを踏んでスタートボタンを押したらエンジンがかかった。冷静になって考えてみると、前オーナーがブレーキを踏まなくてもスタート出来る様にコーディングしていたが、今回CASのデータをFRMに書き込んだことで初期化されたのだろう。
エンジンはかかったが、相変わらず燃料計、ワイパー、ライトどれも直っていない。
そー言えば、UIを見たときにSPEGにエラーがあり、交換していないMRSとMASK/CCCのVIN NO.が認識されていなかった。
5
夜ネットで、調べたらSPEG=JBE(フューズボックス)ということが分かった。水没した当時、基板を水で洗って乾かし556を吹いておいたが、SPEGのハンダに白錆が出ているところもあったのが気にはなっていた。
6
直ぐにSPEGを購入しよう。
ヤフオクでは見つからなかったが、ebayで見つけて即購入。ドイツから二週間くらいで来れば車検に何とか間に合う。
早く届いてくれ!

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この記事へのコメント

2021年9月8日 23:10
ケーブル不良とは意外でしたが、原因わかって良かったですね!
コメントへの返答
2021年9月9日 8:24
ありがとうございます。お粗末な結末でした。もう少しで、復活出来そうです。

プロフィール

「@K2@C さん それはタービンの気流音じゃないですかね。最近エアクリーナ変えてませんか?夜走ると昼間より色々な音が聞こえやすいと思います。」
何シテル?   03/13 23:31
週末DIYに明け暮れています。
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