あんび@2007のブログ一覧

最近、帰ってくると妻が車のサイトを見ていたりします・・・

パナメーラのアンヴェールが迫ってきましたです。
ＰＣよりラブコールを受けていましたが

ここに来て妻が興味が出て来たらしく
結局、見に行く事にしました。

切り口をポルシェとすれば、重くて曲がらない車となり・・・

切り口をサルーンとすれば、サルーンとしては止まる、曲がるについて最高峰・・・

と言う切り口になるのでしょうか？

まあ、内にも外にも賛否両論が盛んな車になりそうですね！

僕は運転が下手なので、スポーツ走行など持っての外なのですが
ちょっとスポーティーに走りたいな～

って思うこともあります。
そういう意味で

アストンマーティン・ラピードと
ポルシェ・パナメーラ

はスポーツカーメーカーからサルーン市場に参入なので
とっても気になる存在です。

４Ｓとターボの間に２モデル
ターボの上に１モデル
ぐらいそのうち、入ってきそうですね＾－＾

ちょっと見てみましたが
ポルシェのオプション攻撃も相変わらず強力です（´д`；）
・スポーツクロノ（これはたぶんポルシェである限り必須・・・）
・クルーズコントロール
・サンルーフ
・プライバシーガラス
この４点だけで１００万超えてます・・・

ここにスポーツシートやスポーツエグゾーストを持ってくると・・・

さらに７０万がオン・・・
(゜〇゜;)グェッ

さらにインテリアもレザーに・・・
などと凝り始めると・・・
必殺のＰＣＣＢを除いても
すぐに３００万超えますね
Ａを選択した場合、ＢとＣも選択必須ってな感じの
抱き合わせオプションもあったりして
かなり破壊力あります！！

サルーンなら前席のベンチレーションや
ステアリングヒーターぐらい標準で付いていても・・・
って気がしなくもないですが・・・
ここはメーカーとしてのアプローチや思想の違いかもしれません・・・

サルーンの既成概念を打ち壊したと自信を見せるパナメーラさん・・・
ポルシェの出したサルーンの解を
見に行ってこようと思います。

さっとりと・・・

















Ｖｅｒ．ＳＺの現車を見てきました！
＆
Ｌ－Ｓｅｌｅｃｔで遊んできました！

プレスリリース前なので
写真ＮＧです。

下記のインプレが真実かを証明できません（´д`；）
妄想か否かは、１０月中旬ごろに明らかになると思います＾－＾

①Ｖｅｒ．ＳＺの２８０ｋｍ／ｈスケール
現行のスピードメーターを２８０まで伸ばした感じです。
ただ後期ＬＳ全車オプションのＴＦＴメーターが先進過ぎて
ちょっと古く感じました。
これは前期のＬＳ４６０に換装可能な気がしました。

②ＳＺ専用のＢＢＳ鍛造ホイール
質感は同じＢＢＳでもＩＳ－Ｆのホイールに比べて
かなり劣ると感じました(ノД｀・)゜・。
特別感がかなり少ないです(ノД｀・)゜・。
社外品のＢＢＳの質感の方が
もはや比べ物にならない程高いです
かなり残念。

③ＳＺ専用パドルシフト
これはＡＭＧのパドルシフトと似ています！
平べったいタイプですね！ちょっと小さい感じがしましたが
気にはならないでしょう。
問題は変速スピードですよ！！！

④ＳＺ専用のブレンボ６ＰＯＤブレーキ
これはかなり、イけてますヽ(゜∀゜ )ノ
キャリパーをかなりデカくしていると感じました
キャリパー自体の大きさはＩＳ－Ｆの
それより大きいと感じます。
さらにペイントも黒でしっかり塗られており
素直にカッコ良いです。
この塗装は他のＬＳブレーキとかなり違います！！
ＬＳのみならず、ＧＳなどにも
換装される方は増加しそうです！！

⑤ＳＺ専用メッシュグリル
紙やＷＥＢ上では単なる網に見えました。
僕はイマイチに感じておりました。
実物はかなり凝った造りをしています！！
エックスの文字で下が太く上に行くにつれ細くなります。
それが幾つも並んでいるというイメージです。
これはこれで有りだと感じました。


全車種にオプションのＴＦＴメーター（２８０ｋｍ／ｈスケール）については
かなり先進性を感じます。
まずスピードメーターが中心に大きく表示されており、とても見やすいです。
エンジンの回転数が左端に縦長に移動しています。
これが主流になる事は間違いないでしょう！！
平均燃費の出方などはＡＭＧと似ていました。

ヘッドライト
上手く表現できないのですが、ヘッドライト下方の薄い枠組みが取り払われ
前期と比べて、大きく見えます！
もしかしたらヘッドライトの大きさ自体も変わっているかもしれません。
オーナーの方ならこの微妙な違いを
感じ取る事が出来ると思います。

テールランプ
曲線を含めた意匠変更は先進的で
正常進化だと思いました！
現行のテールランプが古く見えてきました(ノД｀・)゜・。

マフラーのエンド
ここが実は横に長い６角形？に近い形になってます！
カッコ良いですね～
ＬＳ全車種が変わっていると思います＾－＾

Ｌ－Ｓｅｌｅｃｔ
これは楽しいです！
内装を選択する時の楽しみは、今までと比べ物にならないと思います。
所有する喜びが大きくなるでしょう。オーナーのセンスも思いっきり問われます。
４万通り？は伊達じゃないですね。
ただやはりこのシートだとステッチはこの色しか選べないなど
ある程度縛りはあります。
これは致し方なしかと・・・

白を基調に妻と一緒に作ってみました！


白と黒のツートンのシート
白のステッチ

ホワイト系のパネルにレーザーフィニッシュ


ＴＦＴメーターが見えてますね！
天井もメローホワイト

これを選択する事によって、
売る時の査定は大きく左右されるでしょうね～
オーナーのセンスが思いっきり問われます・・・

1つだけアドバイスですが・・・
異国の特別仕様に対抗するなら・・・

ダッシュボードのカラー変更
フロアマットのカラー変更

をプラスすると良いと思いますよ～＾－＾

外装色と内装色がコラボ出来る様な色になっております。
たぶん次回の年改でＬ－Ｓｅｌｅｃｔ選択可能なＬＳの車種は増えると予想します。

レクサスコレクションの０９－１０秋冬が出ましたね～

だんだん、ラインナップも充実して来ました！

何気にちょこちょこ買ってる気がします・・・
しかもちゃんと考えて作ってあるのか
実際のビジネスシーンでも使い勝手が良い気がするのですが
如何でしょうか？

今回は
・カスタムオーダー出来るトランク
・ＩＤカードケース
・ドキュメントケース
なんかが気になってます・・・

ペラペラとページをめくると・・・

Σ(ﾟ x ﾟ；)!!
またクマが
おるがな！！！！

今回のデザインは・・・
妻に見られてしまうと・・・
恐怖くま増加の予感が・・・


背中で何かを語ってます・・・

日課の１人ドライブに行っておりまして・・・

眠くなったから寝るぜぃ！
へいへい！キャンピングカーだぜ！！！

とか調子に乗って、座席を倒していたら・・・

メギョ

メギョ

メギョッ！！

突然、絶望の音がしました・・・





























ああ・・・
２リットルのペットボトルを立てて置いているのを忘れていました。



妻「あんび君！！！私の愛車に何してくれてんの！！！！」
ガシュッ！！！
（ひっかかれて、僕の腕の肉が削げた効果音・・・）

ガ━━ΣΣ(゜Д゜;)━━ン
僕の愛車・・・

妻「可哀想で見てられないから、すぐ直して来て！！！」

さすが妻の愛深きＬＳ４６０・・・
まるで親のカタキかの如き罵詈雑言くらいました（´д`；）


さておき
完全に意識の範囲外からの音
甘かったな～(ノД｀・)゜・。

納車されてから１０回ぐらいしか後ろに人を乗せた事の無い
後部座席だけにショックっす・・・

後部座席に２リットルのペットボトルを立てて置くべからず(ノД｀・)゜・。

良い勉強になりました・・・

LEXUS Future - Compact Hybrid

LF-Ch

１シリーズとＡ３にガチンコとありますが
「車格」は同等って事に
しておかないと、批評が厳しいかもですね～

というのも、走行性能で１シリーズに対抗するのは相当厳しいでしょう。
Ａ３のターボ＆マグネティックライド（Ｓ３だけ？）も相当
面白く、そして良く出来てますよ～

６００ｈのＶｅｒＳに入っている
独立制御のアクティブスタビ入れたら、分らないでしょうが

店舗維持の為の台数稼ぎと言う意図が
大いに見えては隠れるこの車・・・

そんなにお金かけるとは思えません(ノД｀・)゜・。

でもですね・・・
もう１つ先を見たら

ＣＴ－Ｆ
４リッター車相当のシステム出力で
３３０馬力！！！
スポーティシート＆アクティブスタビ＆Ｆ足＆ブレンボで
４８０万～

って言うのが実は多くの人々が
待ち望んでいるモデルかもしれませんよ！

ハイブリッドなんで実走行でリッター２５欲しいですね～
欲を言えば、一日の長を活かして３０ぐらいは
行って欲しいです～

様々な事情を考慮に入れると
ＬＳの次のレクサス車の有力な候補なのです＾－＾

そして、このＣＴという車のプライシングを間違った瞬間
レクサスにおける過去最高の販売実績と共にブランド価値が完全に無くなる可能性が
多分にある事を私見として付け加えておきますヽ(゜∀゜ )ノ