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たいちょーうの"トッポ" [三菱 トッポBJ]

整備手帳

作業日:2009年4月25日

EKスポーツ純正メーター移植3

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1
前回の配線加工で、ドア開閉のインジケーターが点灯しなかったので、また配線図からトッポのドア開閉の線を見つけて配線しました。
場所は、運転席側の右下(足元)です。
2
製作段階の画像がないので、完成品です。
プラ板でパネルを作りました。
タコのところのリングは純正品です。
トッポがMTでATインジケーターが必要ないので、
省いています。
デジタルメーターの周りをシルバーで塗っています。
3
斜め上からです。
4
裏側です。
5
メーターに固定する所がなく、そのままだとメーターが置くに入ってしまうため、スポンジを奥に置いています。
6
画像がぶれていますが、点灯状態です。

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この記事へのコメント

2009年4月25日 18:49
カッチョイイけど水温計付いてないんですねバッド(下向き矢印)どんっ(衝撃)
コメントへの返答
2009年4月25日 20:46
水温計はタコメーター内に付いている、水温表示です。

ブルーは異常無しで、斜め上にある所がレッドに光ると異常です。

2009年4月25日 21:03
俺はどれくらい上がってるかメーターで確認しないと心配なんでげっそりバッド(下向き矢印)

暖気もノロノロ走りながらするのでどれくらい上がったか見ないとわからんのですよあせあせ(飛び散る汗)どんっ(衝撃)
コメントへの返答
2009年4月25日 21:48
そーなんですか~。
では、アナログの水温計が必要ですね!!

自分は暖気をしないので、余り気になりません。
2009年4月25日 22:37
おみごとです!
デジタルスピードメーターはうらやましいですね
タコメーターのサイズはどのくらいですか?
コメントへの返答
2009年4月25日 23:38
有難うございます。
ウインカーや、油温インジケーターの所が雑になっていますが、
そう言って頂けて嬉しいです。

タコメーターのサイズですが、70ミリちょっとだったと思います。


2009年4月25日 23:49
メーターは固定させた方がいいと思いますよ
ステーを付けて既存のネジ穴に取り付けてはどうでしょうか?

固定させていないと振動をもろにうけますからね
コメントへの返答
2009年4月26日 0:02
そうなんですよね。

自分も初めはメーター固定を考えて、ステーも買ったのですが、余りにも位置合わせが大変で付けるには至りませんでした。

現在は、メーター奥のスポンジとメーターカバーで挟む様にして固定?しております。

現在の仕様で不具合があれば、トッポ純正メーターを加工して、上手く固定しようと目論んでおります。

2009年4月27日 7:43
やはりメーターを変えるということは走行距離も狂ってしまいますよねどんっ(衝撃)
そのところはいかが致しましたか?ぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2009年4月27日 18:50
そうなんですよ。
6万キロ程度だったのが、一気に10万オーバーになってしまいました。(笑)

最初は同じような走行距離のメーターを探そうかと思いましたが、難しかったので諦めてしまいました。

任意に走行距離を換えれる裏技もあるみたいですが、今のところ考えておりません。

残念ながら、走行距離不明車になってしまいました。(泣)

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何シテル?   11/25 12:19
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