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たいちょーうの"トッポ" [三菱 トッポBJ]

整備手帳

作業日:2009年4月19日

EKスポーツ純正メーター移植2

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1
続きです。

トッポのメーターにはタコが無く、もちろん配線も無いのでコンピューターから、分岐して引っ張って来ました。
以前、REVスピードメーターを付けた時に回転を取り出していたので、簡単でした。

因みにREVスピードメーターは今回の移植に伴い、外しました。
2
ハーネスが完成したので、テストをしてみました。
良好です。
3
後はハーネスをメーター裏に戻して、ちょっと加工したメーターをダッシュに収めて完了です。

まだメーター周りの工作をしていないので、近々時間を取って、完成させたいと思います。
4
因みに以前の、メーター周りです。

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この記事へのコメント

2009年4月21日 22:34
このメーターはかっこいいですよねぇ
4気筒のものにも使えるといいんですけどねぇ。無理のようで残念

どのように完成するのか楽しみです。
コメントへの返答
2009年4月22日 18:42
こんばんわ。
コメ有難うございます。

EKスポのメーターかっこいいですよね♪
まだまだ周辺が完成していませんが、これだけでも大満足です。

タコメーターが3気筒用なので、付けると回転数が低めに表示されてしまいますよね。(それ以外は問題ないと思いますが・・・)

みんカラ内の方で、タコメーターだけを上手い具合に社外の物に付け替えて、4気筒の車に取り付けていたツワモノもいらっしゃいましたよ。

これから先は、何時完成するかわかりませんが、頑張りま~す。


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