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たいちょーうの"ミニカ" [三菱 ミニカ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

トッポの足回り移植 その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
アクスル取り付けました。
ドラムはラインを外さなかったので、パイプをかなり曲げております。
ブレーキオイル漏れないか心配ww
2
またまた、一気に飛んで!!
サス、ショック取り付けと、ワイトレ取り付け終了。
3
お次はフロント!!
ブレーキラインのブラケットを外しました。
トッポの時はブラケットの取り付けボルトを折ったので、今回は慎重に!
4
左右反対の画像ですが、足を外した状態です。
5
足取り付け状態です。
取り敢えず、全下げw
6
完成画像!
7
左後ろから。
ラテラル入れないと、10ミリ位ずれています。
現状、ツラツラです。
8
右後ろから。
こちらはツラウチ10ミリかな~

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この記事へのコメント

2012年3月27日 20:50
ハイテン♪ハイテン♪ありましたか?
コメントへの返答
2012年3月27日 20:51
ハイテン!ないない!
秘密の場所はまだ時間が無くて、探索できずw
2012年3月27日 20:54
M10のいくらの長さだったけ?何本いる?
コメントへの返答
2012年3月27日 21:09
わり~!65位かな。

出来ればナットも宜しく~。

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「@かいちょーう 新型D5 観音に来てるらしい」
何シテル?   11/25 12:19
車と釣りが好きな、3児のパパです。 最近は釣りばかりしております。 車の整備は必要な時だけ行っています。 三菱車ばかり乗っていますが、他社の車も大好きです。...
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