サスペンション関連 - 整備手帳 - ミニカ
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車検が終わったので車高を下げる!
出張が終わり仕事も落ち着いてきたのでミニカを弄ります(笑 事前に夏タイヤに交換しておきました。 何用のスプリングかはわかりませんが、ID82の6Kの物を用意しました。 カット可能なスプリングです。 今回は二巻きカットで使用していきます。 フロントは車高調。といきたいところでしたが、スプリングのI ...
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2022年3月31日 00:38 cawataさん -
クノイチ フロントロアアームボールジョイントブーツ 交換です。
クノイチを預けたついでにロアアームのボールジョイントブーツ交換してもらいました(交換しなくても破れてないので車検は通りますが保全交換しておきました) 関連情報URLからどうぞ。
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2022年2月11日 00:23 へきる(GTO紅)さん -
車検のために車高を上げる!-後編-
後編です。 リア側はDA17V用のレーシングギヤ製のダウンサス(左側)を使用します。 右側のバネが今まで使用していたekスポーツ用のダウンサスです。 バネカット使用なのでかなり短いです。 取り付け後です。 ekワゴン用のKYBのショックの長さが足りなかったので、手持ちで持ってたハスラー純正ショック ...
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2021年12月11日 23:27 cawataさん -
車検のために車高を上げる!-前編-
ちょっと車高短すぎるので、車検対策のために車高を上げることにします。 ついでに冬タイヤに交換します。 タイヤは元ハスラー乗り友人からもらったスタッドレスタイヤです。 サイズは165/60R15 今履いているタイヤより外形が大きいので、ちょいとリフトアップ仕様にしないといけませんね。 バネは以前軽ト ...
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2021年12月11日 23:13 cawataさん -
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