エアロダイナミクスのブログ一覧

ジムニーでダートレースで勝つためには、スイフトエンジンに載せ替えとエンジンチューンで100万200万です。
私は銭をかけず現状の110馬力で勝つ方法を探しました。

行き着いたのは空気力学。

空気抵抗を減らす事で燃費が改善し、現在最高燃費20.4キロです。ノーマルで10キロだったのがです。
空気の力は偉大です。

私が考案した特許レベルの改造が施してあります。

燃費３０キロ達成とレースで勝つ事の両立を目指します。

前後リジット四駆で分析すると全てに置いて良くできた車と言える。SUVやセダンなどと観点が違うので比べられない。

ただ、ノーマルはパワー不足でエンジン改造が前提である。シエラでもパワー不足。