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永都[eight]の"トンタ" [ダイハツタントカスタム]

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整備手帳

作業日：2022年11月25日

パンク修理

Item: パンク修理
Author: 永都[eight]

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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走行時の違和感から気付いたのですが、ネジが刺さりパンクしてしまいました。
パンクに気付いた夜に規定量の2.4kPaまで空気補充し翌日夕方対応しようと、保管場所に置いたのですが…

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翌日には1.4kPaまで下がっていました

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取り敢えず店へ向かうために空気補充

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2.4kPaまで補充し、オイル交換もあったのでオートウェーブ宮野木店へ

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使用オイルを決め、オイル交換＆パンク修理に入りました。

作業終了後、店前でパシャリ

今回の犯人はこいつ

パンク修理跡

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この記事へのコメント

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コッペパパ

2022年11月30日 7:17

おはようございます☺️
直せる場所だったので不幸中の幸いでしたね😅
ヨカタヨカタ☺️
あと数センチ外側だったらアウトでしたね。

コメントへの返答

2022年11月30日 12:14

おはようございます。
そうなんです。

少しずれてたら…
イレギュラーな出費にお財布軽くなるところでしたw

ジーノラ族

2022年11月30日 18:03

こんばんは^ ^
直って良かったですね。
コンプレッサーあったから空気補充して走れましたが、コンプレッサー・スペア無しだとレッカー要請で大事になってしまいますからね💦
パンク修理剤は、タイヤがダメになりますし、最新装備もいいですがやはりスペアタイヤは、必要ですよね。

コメントへの返答

2022年11月30日 20:46

こんばんはー。
ご心配おかけしました。

偶々ディスカウント店で購入したコンプレッサーがあって助かりました。

パンク修理剤は再利用出来なくなってしまうなんて、後のこと考えた装備ではないですよね

スペアータイヤは欲しいですよね。
どちらか選べる選択肢なんかあったら良いかなって思ってしまいます。

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