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  9. ステアリングラックブーツ交換 [U-san0310]
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整備手帳

作業日：2021年8月6日

ステアリングラックブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ステアリングラックブーツ交換
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右側ステアリングラックブーツが破れていたので、タイロッドエンド、ナックル下のジョイントブーツも合わせて交換です。写真はラックブーツです。汎用品の国産！先人の記録に感謝です。
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ステアリングラックブーツ交換
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車両右側のラックブーツです。写真左側が汎用品(ミヤコ自動車R-746)長さ、口径は若干違いますが収まりは悪くないと思います。
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ステアリングラックブーツ交換
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車両左側のラックブーツ(大野ゴムRP2060)です。こちらもサイズがもろもろ違います。
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ステアリングラックブーツ交換
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左側の交換写真です。短いかなと思いましたが、全切りしても余裕がありそうなので良しとします。
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ステアリングラックブーツ交換
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タイロッドエンドはグリスアップ、シャシブラ吹いて取付けです。
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ステアリングラックブーツ交換
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ブッシュブーツも大野ゴムで。ブッシュリングをはめるのに苦戦しました。
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ステアリングラックブーツ交換
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ロアアームの取付けが難関でした。
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「[整備] #パンダ ステアリングラックブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3347496/car/3091261/6490754/note.aspx」
何シテル？   08/06 21:54
青空整備で車いじりを楽しんでいます。 全くの素人！フィアットパンダで勉強中。 皆さま、どうぞよろしくお願いします。
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2021/04/22 20:09:35
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