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箕輪ジョーの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2021年10月10日

R's Racing Service / RRP レーシングフットレスト  

評価:
4
R's Racing Service / RRP レーシングフットレスト
バータイプのフットレスト。

同様のものではNEOPLOTさんのフットレストバーNEOが有名かつ人気がありますが、こちらはR's(アールズ)製で数百円高め。どちらも高さ調整機能付き、バーの長さも同じく80mm。

この80mmという長さですが、典型的幅広の甲をもった自分(普段4E)でもクラッチ操作時に邪魔になることはありません。


ただNEOPLOTさんのはオプションでバーの色や長さを替えられるんですよね(下の画像参照)。正直そこはちょっと羨ましいです。


使い勝手に関してはなかなか良いです。

特にクラッチ操作の多い街乗りですと左足全体をその都度移動させるのがおっくうな時があります。その点バータイプだと踵はクラッチの前に置いて、足首から下を斜めにフットレストへ持っていく所謂「横着足休め」がし易い(ガハッ

あとせっかく買ったFJ CRAFTさんのフットレストカバーが無駄にならない。昭和生まれは「もったいないお化け」精神が根付いているのです。
  • NEOPLOTさんの羨ましいラインナップ。
  • ロゴはこっちの方が好みです。
  • ちゃんと型紙も付属してますのでご安心を。
  • わかりやすい説明書だと思います。2枚組。
  • 昭和の子供たちにトラウマを植え付けた「もったいないお化け」。
購入価格12,980 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※エアロ.カスタムパーツのTopTuner
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この記事へのコメント

2021年10月10日 11:29
バータイプは使いやすそうですね。

ロゴもオシャレですね。
コメントへの返答
2021年10月10日 17:44
コメントありがとうございます。

バータイプは足の裏との接地面積が小さい=高密度なので痛くなるかなと思っていましたが、踏ん張っても大丈夫でした。

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