BUELL XB12Rのブログ一覧

地元では各地で桜が咲き誇り綺麗です。
春は花粉症で辛いですが、冬の終わりを告げる象徴の桜を見るのは大好きです。ワクワクしてきます。
と言うより寒いの嫌いなんです！笑

w650ですが、またちょこちょこ弄ってました。
セパハンダメ→アッパン→うーん、なんかしっくりこない…な感じで、原因は判っているもののつい見て見ぬふり…ですが我慢の限界でした。
原因はステップ。そう、コワースのバックステップです。
ステップ位置が極端に下がっているので色々なところに悪い影響していたのです。
見た目やダイレクト感は最高ですが、機能を殺し我慢して付ける程の価値は無いと判断しノーマルに戻しました。
結果は◎！セパハンが最高に乗り易い！
やはりタンクをしっかりニーグリップさせられると言うのは重要でマシンコントロールも格段に向上します。　

4万をドブに捨てた気分ですが、またw650の良さを再確認出来たのでもうどうでも良い気持ちです笑

ハイラックスでもあるのですが、見た目重視で付けたパーツを嫌になって戻すパターンが良くあります。やってみたい、付けてみたい、で結局イマイチで戻す…カスタムって難しいです。

でも今回のステップノーマル回帰はして良かったです。あまりに楽しくてガソリン入れるだけのつもりが3時間近くぶらぶらと走ってしまいました。春の陽気に誘われたのかもしれませんね。これからバイクシーズン突入、久々に長距離ツーリング行きたいなぁー。

有給を貰い家族にも自由時間を貰えたので、雨上がりでしたが往復120km程度のプチツーしてきました。場所は大笹牧場です。
下界はモワッとした蒸し暑さがありましたが、やはり山の上はヒンヤリと肌寒い感じで、メッシュジャケットでは鼻水もちょちょ切れですw

さて、セパハンにして山を含んだ様々なシチュエーションの中走ってきましたがセパハンは結果❌です。やはりバーハンベースの単車を無理クリセパハンにするのは機能的にダメ、です。
今付けているバックステップのせいもありますが、ニーグリップが出来ない・しにくいのでどうしても手や手首に負担が掛かります。後半は手が痺れて嫌になりました。
またシートとサイドカバーの相性も悪くもも裏・ふくらはぎに強く干渉しその部分もじんわり痺れてきます。
もしセパハンにするなら、タンク・サイドカバー・シート・ステップ等トータルでカスタムしないといけませんね。
スタイルは最強にカッコ良いですが、疲れにくく楽しく走りたい私にとってはNGなので帰って速攻アップハンに戻しました笑

最近セパハンにして、最初は乗りにくく恐ろしくて乗れたものでは無いと悩んでいましたが前後のサスプリロードを色々弄ってみたところかなり良い感じに！
これならライトツーリングくらいなら行きたくなるような乗り味になりました。何と言ってもセパハンのスタイルはカッコ良いのが1番魅力。
そのセパハンに旭風防を付けてみたらどうだろう、って事でやってみました。
旭風防の固定方法はバーハンクランプなのでバーハン切って詰めてマウントしました。
流石にハンドル周りがごちゃついて汚いかな…
あと風防つけるとセパハンが目立たなくなりますね。
でもセパハンに旭風防って新鮮な感じで、ヤンチャってよりも旧車走り屋って雰囲気で結構好きかも。



とりあえず実際乗ってみてどんな感じか、また乗ってる姿がどんな感じなのかも見てみたい。