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イイね!
2013年11月18日

こんくらいのサイズのFRが出てくれればねぇ~

今日、初めてプリウス(現行型)の助手席に乗ったけど静かなだけで・・・・。

なんか思ったより仕事が進まなかった今日。

デボネアのフェンダーモールを外してたんですがボルト留めなんで錆びてて大変でしたわ(>_<)


毎度の如くお客さんの車(笑)

KP61スターレット

程良くやれてます(^^)




ソレックスが付いてますね。

このお客さんと話していたんですが、やっぱり非力でも良いからこんなサイズのFRが出たら良いのにぃ~って事で落ち着く(^_^;)

今の若者が乗ってドライビングテクニックを磨いて欲しいですねぇ~



また昨日の続きでヘッドライトの殻割り。

相変わらずリフレクターが曇っているけど、これっとHIDを空焚きしないで付けたんじゃないかな??

W君が手に入れた時には付いてたって事だし。。。。。

明日はLEDの半田付け作業~(^^)/




ブログ一覧 | バイト中の出来事 | クルマ
Posted at 2013/11/18 22:41:51

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この記事へのコメント

2013年11月18日 22:54
安全基準やらナニやらで、同じような物でさえ、出ることはないのかもしれませんね。

古きよき時代の車のオーナーは、大切に乗り続けて生きたい物ですね。

KP懐かしい。おもしろいんでしょうね。きっと。
コメントへの返答
2013年11月18日 23:02
時代は合理化ですから小型FRは出て来ないでしょうね。。。。

大切にはしていないオーナーなんだけどね。。。。

非力だけど面白いと思いますよ。

2013年11月18日 23:05
懐かしい~!!
昭和58年車くらいってとこですかね!

昔、乗ってた(笑)
コメントへの返答
2013年11月18日 23:14
KPも見ない車になっちゃいましたからねぇ~

DXが人気でしたが、乗っていたんですね。

流石FR好き(笑)

2013年11月19日 2:34
KP61・・・・

昔、鹿児島の佐多岬という、
日本最北端の地で、

ロールバーを入れた、
すごいのと遭遇したこたことがあります。

その当時は、まだまだ、
乗っている人がいたのですが・・・。


まだ、こうして、
乗っていらっしゃる人が
いらっしゃるのですね!!
コメントへの返答
2013年11月19日 22:56
まだまだ好きな人は多い車だと思うんですが・・・・。

でもこのオーナー、本命はベレットサルーンなんですねぇ~(^_^;)

2013年11月19日 20:55
やっぱ小型軽量なFRがイイですねぇ♪

楽しさが違うし
ドライビング覚えるのにもちょうどイイ

ところで 殻割って 何を割るんです?
前回の写真でもよく分からなかったので(^^; 
コメントへの返答
2013年11月19日 22:58
ロードスターもNC型だと大きいんですよね。。。

色々と覚えるには持って来いだと思う車です。

殻割りとは!!

ヘッドライトのレンズとリフレクターを分解する事ですよ。


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