トラブルは続くよね。

先日、用事で大阪方面に出掛けてすぐ、メーターパネルを見たらリアライトとチャージの警告灯が点いてたので、焦らず慌てず騒がず路肩に停車。。。(;´Д｀)

エンジン切って再始動したら警告灯が消えたので、原因はイグニッションスイッチの接触不良か！ってことで、サクッと用事を済ませて帰ってきました。



道中はめっちゃ雨が降ってたので、軽く洗車してガレージに入れたんですが、

その時にまたもや異変に気付く。。。(;´Д｀)



右のツイーターから音出てないね。。。(;´･ω･)



ドライブ中に音楽が聴けないのは死活問題なので修理ですな。

と、その前にイグニッションスイッチの交換だけ済ませときました。(*´ω｀*)




で、今日は音が鳴らないツイーターの修理。

リアシート背面に設置してるアンプのライン入力を左右入替えてみたり、スピーカーケーブルを左右入替えてみたりラジバンダリ。。。(;´Д｀)


「ALPINE 3566」

結果、不具合の原因はアンプでした。（汗）

6chのうち4chの出力が出てないね。
これは、なかなか困ったちゃんですね～。(;´Д｀)



仕方ないので使えそうなアンプ「ADDZEST A-2800」と「ALPINE 3553」を引っ張り出してきたけど、



2台とも4chなので、2台並べて設置になるから出来ればやりたくないな。



とりあえず、どうするかは3566の裏蓋外して考えよう！





今どきのDなアンプと違って濃密ですな、何が何だか良く分からんけどｗｗｗ





基盤外して、怪しげなところを集中的に半田コテ当ててみたり、カプラや端子は掃除してみたり、ラジ・・・





一部、コンデンサの根元に生えてるジャンパー線が腐食してるように見えるけど、見なかったことにしよう！





そんなこんなで、直ったらラッキー程度で始めた修理とも言えないような作業でしたが、ハチロクに戻して音出ししたらバッチリ直ってました！？



次に壊れたら、修理に出してコンデンサの打ち換えもお願いしよう。
安くて親切丁寧な店、だれか紹介して。（笑）