Hiro大佐＠くろすけ號のブログ一覧

今週(2/4～2/9)見掛けて画像が撮れた車達。



P11日産プリメーラ(カミノ?)新しいナンバーでしたので新規さんでしょうかね?

P10が出た時は買いたいと思いましたね。

結局、所有する事も運転することも無く今に至る(笑)

P11はキープコンセプトだったけど日産の台所事情にもよるのかイマイチぱっとせずにP12へとモデルチェンジしそして消えていった・・・・。

スポーティーセダンで良いと思ったんだけど。



E110カローラセダン。

この御時世でこんなに綺麗なカローラセダンを見るとは思いませんでしたわ(@_@。

ほぼ20年前だし。

ナンバーだけは新しかったわ～



E100スプリンターマリノ。

EDの成功を受けて4ドアハードトップをカローラクラスまでに降ろしてきたは良いが結果的に失敗し一代限りで消えていった(苦笑)

みん友の皆様、御無沙汰しております<(_ _)>

粗一か月間更新もせず、ブログのコメントにも返信せず、メッセージも無視しまくって申し訳ありません。

ぶっちゃけプライベートで由々しき問題に直面しており、今度のGWで解決出来れば良いのだけれど・・・・。

ま、なるようにしかならないので(苦笑)


さて、最近撮り溜めた車達をupして誤魔化しますか(爆)

名前は分からないけどベース車なら分かる(^^ゞ



バブルの申し子と言うか3ローターターボなんか二度と世に出る事は無いでしょうね。



世界で一番華麗なクーペだと思う。



前にアップルで売られていた個体だと思いますが、何気にSapporoエンブレムを付けているとは(^^;;;;



このグレードって一体何台残っている??



さて、全部分かる人は居るかなぁ～??(笑)

何時もの修理工場にて。





スカイライン　200GT。

通称箱スカの4Drですね。

驚くべきは茨55ナンバーです。

55ナンバーだと昭和50年代ですが、まぁ～よく残っていますよね(^^ゞ

修理(車検?)の予定で入ってきたようです。

某駐車場で見掛けた



BGファミリアのインタープレーの後期型かな??

ナンバーが新しいんで中古ででも買ったと思われますが、このBG型はくろすけ號並みに見掛けませんね(苦笑)

なんか車内が物凄かったけど(^^ゞ

当時はバブルな頃で結構な割合で走っていましたがバブルが弾けたら見なくなった様な??

デザインはセダンとも好きだしGT-Rなんか良かったのに。。。。。

アスティナは2ボックスでリトラが受け入られなかったと思うし。


バブル崩壊が無かったら5チャンネル販売と幻の高級車・・・・なんだっけ???

成功したんだろうか?

でも正直売る車が無かったと思われるし(^^ゞ

長期在庫で眠っていたシティターボⅡブルドック。

エンジンを掛かるように整備して、塗装するために北海道に向かうそうです(苦笑)

タンクが錆びている様で苦労した模様。

インジェクションだとキャブ以上に厄介な部分も有るので。。。。。。


そんなんでノーマルの欠品無し。

ワテが欲しい位だけど(自爆)




前にも書いたけど速いしドアンダーだし手なずけるもの大変だったとか。

昔のドッカンターボって良いんだよねぇ～(笑)

初代ジェミニ號もそうだったのよね(^-^;