Hiro大佐＠くろすけ號のブログ一覧

昨晩、殻割り2号しようと思ったけど面倒になったので本日の夕方に(^^;;;;

風が無ければｴｱｺﾝのｺﾝﾃﾞﾝｻｰ付近の塗装を目論んでいたのですが結構な風でしたからね。。。。

そんなんで整備工場で駄弁って来た訳です(笑)

さてさて、そんなんで特製燻製ﾏｼｰﾝ(笑)でもう1個温めて殻割りしましたが昨日の反省を含めて余りｶﾞﾗｽ欠けをしない様に十分に温めてﾊﾝﾄﾞﾊﾟﾜｰで割りまった(^^)v




試しにｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄの黒を塗る予定の部分に置いてみた。





序でにﾘﾌﾚｸﾀｰ部分の余分な所を画像処理(笑)



では、ﾌｫｸﾞをﾌﾟﾛ目にでもしてみるかな??

ﾃﾞｲﾗﾝﾌﾟ組み込みも視野に入れますねん(^^)v

前々から気になっていた運転席側のﾄﾞｱｽｲｯﾁ。

部品が来たので交換します。



接点部のﾌﾟﾗｽﾁｯｸが経年劣化と衝撃で割れてしまったので・・・・。

ま、交換はﾈｼﾞ1本と端子の入れ替えだけで終わりです。


が、生産国は??



ﾀｲﾗﾝﾄﾞ??


D-Maxとかと共通部品らしいですが、20年以上も変わって無いって事?(笑)

何時もの整備工場にて。

117ｸｰﾍﾟﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞ?とﾍﾞﾚｯﾄｻﾙｰﾝ1500ﾃﾞﾗｯｸｽ



超車高短ですので車検NGだそうで(苦笑)



ｴﾝｼﾞﾝはｵﾘｼﾞﾅﾙ



内装は



純正状態で西陣織のｼｰﾄとﾄﾞｱ内張りが驕られているそうですが、流石に45年近く経っているのでｼｰﾄ表皮は似たような柄に張り替えてあるそうです。

正直飛ばす車では無いのですがｺﾚはｺﾚでｱﾘですね(^^)v