Hiro大佐＠くろすけ號のブログ一覧

さて、毎年恒例って訳じゃないけど今年を振り返ってみましょうか??(笑)

1月、眼力Up作戦って事でﾃﾞｲﾗﾝﾌﾟをﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ内に埋め込んで内部塗装。

序でにﾘｽﾄﾗ勧告(爆)

2月、ﾘｽﾄﾗされた会社でﾊﾞｲﾄしていましたが末で退社。

ﾌﾞﾗｯｸ会社だったからねぇ～

3月、追突されてﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ破損orz

中々見つからず大変だった。

ﾀﾝｸｹﾞｰｼﾞﾕﾆｯﾄを交換後ｶﾞｽ欠症状が出なくなる??

4月、せっせとくろすけ號の気になっている部分を直す。

5月には退院。

5月、くろすけ號が目出度く退院(^^♪

ﾌﾞﾚｰｷﾄﾗﾌﾞﾙで立ち往生(苦笑)　くろすけ號で初めてです。

序でに20万ｷﾛ達成です!!

6月、ISUZU Picnic 2013Picnicの開催そして成功～

7月、右後ろのｳｨﾝﾄﾞｰﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ故障の為に交換。　漏れたｳｵｯｼｬｰﾎﾟﾝﾌﾟﾓｰﾀｰの交換。

そして、衝突事故を起こす(>_<)

対物だけど殆ど人身事故に近かったですわ～

ﾊﾞﾝﾊﾟｰが傷ついた位でした。


眠いので明日に続く(笑)

なるべく妥協はしたくないけど師走は大変です(ToT)/~~~

先日、某三菱車のｵｰﾃﾞｨｵを交換したんですが、ﾊﾟﾈﾙとｵｰﾃﾞｨｵの隙間が妙に気になるので取り付けﾈｼﾞの位置を変更して前に出してみた。

やっぱりﾜﾃが取り付けた位置は間違っていた様で良かったけどｵｰﾃﾞｨｵのｲﾙﾐだけは如何し様も無いorz

昼間は全く見えないけど、これ以上は手の打ちようが無いので諦め(;_;)


常連のお客さんが車を乗り換えたんだけど、販売店(中古で買った)がﾅﾋﾞの取り付け時にﾅﾋﾞのｾｷｭﾘﾃｨｰ(ｲﾏｲﾁ分からん?)をは働かせた為にﾒｰｶｰでﾘｾｯﾄをして貰ったﾔﾂを取り付けて欲しいと。

最近の車なのでｱﾙﾊﾟｲﾝのｻｲﾄで情報収集後に取りかかります。


ﾊﾟﾈﾙ外しは全てｸﾘｯﾌﾟなので強引に引っ張れば外れます(笑)

純正のCDﾌﾟﾚｰﾔｰからﾅﾋﾞに戻しますが、配線関係の変更や新規は無いので助かりますが、販売店からの情報と違う部分が2箇所程。

ﾌﾙｾｸﾞでﾃﾚﾋﾞは映るけどB-ｷｬｽｶｰﾄﾞを読み取るﾘﾀｰﾀﾞｰが無い??

取説では載っているが??

ETC連動と言っていたが配線を調べると電源だけが連動??

ETCとﾅﾋﾞを連動させるなら専用ｺﾈｸﾀｰで繋がる筈なのにね(苦笑)

その辺の調査で時間が掛ってしまい昼飯食べられんし(>_<)

それと配線やｺﾈｸﾀｰが邪魔でﾀﾞｯｼｭ内に巧く納められないorz

面倒な車でしたが何とか納得出来たﾚﾍﾞﾙｩｩｩ～


後はﾍﾞﾚｯﾄのﾌﾞﾚｰｷの組み付け。

ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷは楽なんだけどﾄﾞﾗﾑは如何しても面倒・・・・。

配管で繋いであるから角度が変わると如何してもさ。。。。


未だ暫くは続きそうです(^_^;)