Hiro大佐＠くろすけ號のブログ一覧

こっちの某バイパス道。

交通の要として、そしてワテの通勤路にもなってます。


但し、マナーと言うか・・・・。


スピードはバイパス故にある程度仕方ないと思いますが(^^ゞ


信号無視が酷過ぎorz



信号が変わって1テンポから2テンポ位ならまぁ～許せる範囲ですが。


さて、行こうと思ったら目の前を猛スピードで横切るトラックの数々orz

同業者として恥ずかしい限りです(T_T)




そんなのが多いので青ダッシュなんてモッテノホカ(*´ω｀)

常にアンテナ張って無いと危なくてさ。



それとトラックの前はバカな車を入れる為に空けてあるんじゃねーぞ!!!

荷物積んでいると急ブレーキなんかしたら荷崩れの原因になるから直ぐに対応出来るように車間距離空けているのに態々前に入って急ブレーキして曲がって行きやがる(-_-)

まだサンキューハザード出してくれるなら良いけど、乗用車はダメね。

トラックはお互い譲り譲られなので出すのが当たり前になっている。

だからワテは左車線を走らず右車線を走ることが多いですね。

ま、道路や配達状況にも依るけど。


此れから年末に向けて殺気立って来るだろうから気を付けて走りましょう(笑)

ワテの仕事も忙しくなるんだけどね(>_<)

先ずはスバル　レオーネ　3ドアクーペRX-Ⅱ



鹿沼のスバルディーラーのショーウィンドー内に飾られてました。

現物は余り見た事無いけど精悍なクーペで良いと思います。

次は70スープラ



同じ日に2度見掛けたけど同じ車かな??

エアロトップは当時憧れたものだが(笑)

次は本田シティ ターボⅡ ブルドック!!



今の軽自動車より軽いボディに110PSですから、じゃじゃ馬。

でも当時の本田車は強度がイマイチだったのでコーナーを本気で攻めるとルームランプが点灯してしまうとか?(笑)

他には最終型プレリュードやインテグラとか。

ビートやS2000、NSXなんかは毎日見るし(^^ゞ

次は三菱FTO



グレードは分からないけどマイナー前のヤツ。

特に思うことは無し(爆)

またまた三菱だけど、輸入車になるがエクリプス スパイダー



多分、中古車屋に並んでるヤツだと思うが走っているの初めて見た(^O^)／

日本に何台現存するんかね??

昨日36.17L給油してオドメーターで500.6km走った。

燃費は13.84km/L


うむむむ、やはり気温が下がり過ぎてアイドリングが上がったのが原因かなぁ～??


タイヤの空気圧は適正にしたし、スロットルも掃除したけど、後は運転技術とスピードコントロールか?(笑)


しかし42Lしか入らない燃料タンクなのに6Lしか残っていなかった何と無く怖いよね(>_<)

ヘッドライト盗急増＝カーナビ対策進み―装飾流行も背景に

だそうで(-.-)


廃り流行りも有るけど、イカリングを組み込んでのヘッドライトメイキングが流行っている今の内だけじゃない??

でも、盗まれた方は堪ったものじゃ無いけど。。。。。


段々とライン発光に移って来ているが、それでもなお盗まれるのか??(苦笑)

切れてばかりって言うか、原因が分からず直せなかったフロントターンランプ。



結局はLEDそのものが壊れてたと言うｵﾁ(苦笑)

でも何故か右側だけなんだよね。

予備のLEDの備蓄が底をついたのでダメになったら次の手を考えないとな。



やっぱりバランスが良いし(^^ゞ



此れだけでも走れそうだけど(笑)



さて、オイルも交換したし見た目も良くなったので気持ち良く出社出来ますねん(^^♪