サイバーナビレンタカー体験してきました。

　過日、パイオニアからサイバーナビレンタカー5,000円割引券なるものが送られてきました。

これは、サイバーナビのHUDまで装着されたレンタカーで、使い勝手を体験できるというものでした。

とはいえ、私のサイバーナビもクルーズスカウター仕様なので、興味の中心はHUDの使い勝手と、最新型ナビの反応と画面デザインくらいです。

あとは新型Fit　ハイブリッドについているみたいなのでその辺でしょうか？


前日、ネットから予約していたので朝、近所のオリックスレンタカーに出向くとすぐに銀色のFitがでてきました。

とりあえず、外装のキズ確認をして走り出します。


忘れ物したので、とりあえずうちに入れてみたりして。。。小さいクルマは楽ですね。


肝心のHUDですが、何となく次の交差点をどっちに行くのかとか、案内してくれるのですが、、、フロントのバイザー外して取り付けているので結構邪魔です。Fitのルーフ先端とドライバーの頭の位置関係もありますな。

あとは走行中びびっていてみられない。これは、、、特許らしいのですが他に3人乗せた全員から不評でした。酔っちゃいます。

結論的にクルーズスカウターを選んだ私は正解だったみたい（笑）

ナビ画面の表示も、それほど大きく変わったようには見えませんでした。


とりあえず、いつもの朝芝浦に行きました。MochiさんとE220さんがいたので、それぞれ首都高速を一周。

ナビに関しては、先ほどの評価でした。興味の中心はFitハイブリッドについてです。
i-DCTを装備しているので気になるところです。発進に関して、モーターで発進してエンジン始動の順なので、エンジン始動時の振動がほとんどありません。

走り出すと結構速いですね。ただ、加速するとすぐにシフトダウンするので、その辺はどうなんだろう？そのまま引っ張っても良いのにね。という話でした。

パドルがないのとダウンシフトがLしかないので、エンジンブレーキが全然ききません。恐いナー。




戻ってきて各部拝見。アースドリームステクノロジーなんて書いてあります。

結構速いですね。燃費はどうなんだろう？

デビューしたときから気になってるんですが、このテールランプ夜見ると近鉄バッファローズのマークに見えます（笑）


リアハッチ開けるとずいぶん荷室も広いですね。

リアシート足下も広々です。

そして秀逸だと思ったのは、リアシートの折りたたみ機構、背もたれ倒すと、座面がたたまれてフラットになるんですね。

フロントシートは、結構柔らかいタッチで座り心地が良いのですが、、、腰が無くて長くなるとどんどん腰が痛くなる。

最後は体がずり落ちてきた、、、重量級に対応していないのか（笑）

足回りはわりとぴょこぴょこしますな。

シートも足回りも一見いいのですがねー。高速ではまあまあ走れます。

シフトショックがないのは良いと思いました。


いろいろやってるうちに返却時間が迫ってしまい、リトカフェ前まで行ったのによれませんでした（泣）


スタイルはころころしていますね。MM思想ですから良いのですが、この顔はブルドッグ系？

とりとめ無い話になりましたが、HUDはもう少し設置位置や取り付け方法に改善が必要と思いました。

Fitは、ものすごく売れるクルマなので、気になっていましたが、とても手が込んでいて、お金掛かってる部分とそうでない部分の落差が大きく感じました。パドルとは言わないまでも、シフトチェンジすることができるようにATセレクタも+-くらいあっても良いのでは？

今回乗って思ったことは、我々は普通じゃないから買わないんだろうなと、、、オプション付きで買わないと使いづらい、でも好みではないのね。。。。ごめんなさい。

貴重な機会をいただいたパイオニア様、ありがとうございました。