福太郎のブログ一覧

　前回のイベントから3ヶ月、今回は茨城県の海沿いを使うとのことで楽しみにしていました。
　しかしながら、私の第3戦はナビ探しから始まりました。いつも横に乗ってもらう多比羅さんは、全日本の洞爺ラリー に出ることが以前から決まっていて、お願い出来ません。
まずは近場のレチウス関係者に尋ねても、良い返事はもらえず、シャフト関係、同じデイラリーにエントリーしている、細井さんにもお願いして、フェイスブック関係、みんカラ関係とずいぶんお願いしましたが、エントリーの始まる6月なってもナビは見つかりませんでした。
　そのうち、シリウスの藤波さんが、「初心者で良ければ乗ってくれるかもよ？」とありがたいお言葉が、ほぼ同時期に、元FQRCの友人　関治さんが、自分の元ナビである鈴木雄介さんがいる。と言ってくれました。初心者が楽しめるのもこのラリーの良いところですが、前回優勝させて頂き色気も出てしまい、後進の盛り上げより自分の成績を選んでしまいました。藤波さんごめんなさい。
　鈴木さんは私も知ってる方なのですが盲点でした。関さんからも声かけしてもらい、二つ返事で乗ってもらうことに。但し、ラリコン使用しないでの計算ラリーは30年振り以上と言うことで、不安はたっぷりでした。そこから、多比羅さんにデイラリーでのナビのお仕事について細かく教えていただき、その内容を鈴木さんにメール。しかし、とっても多忙な方なので、細かいやりとりは出来ず、ラリー当日まで不安でした。


　並行して、車速センサーを使用したトリップメーターを使用するために、クルマから車速センサーの他に常時電源、アース線などを取り出し準備。



前回は、Androidを使用したものをお借りしたのですが、ブルートゥースユニットを使ってipadminiで使用出来るようにバージョンアップしたASEラリーモニターをテストするのです。
アプリをインストールするために送ったipadminiが戻ってくるのを待ちます。



　送られてきたipadminiと、ブルートゥースユニットを接続テスト、実走して認識すれば問題なく動くことを確認。



　車両の方は、前戦で多比羅さんに指摘された、ナビフットレストの取り付けを完了、ipadmini用の固定ホルダーも購入、あとはマップBOXだったのですが、うまく取り付けができず、保留となりました。
　7月3日水曜日には受理書も届き、事前準備ドライバーの方は出来ました。

　
前日は、洗車ともって行くものの用意をして、早寝して翌日に備えました。

　今期、茨城栃木デイラリーシリーズに一緒に出てるナビから、フットレストを着けて欲しいと希望があったので、シャフトの大桃さんにおねがいしました。


昔、シビック乗ってるときや、ランサーにも着けていましたが、このタイプはネジで穴開けしないでマジックテープでカーペットに止めるだけなんですね。でも、専用に採寸してあるのでがたついたりずれたりしません。

妻に試してもらいましたがなかなかスグレモノです。

あとは、ナビ用の書類を入れるホルダーなのですが、いいのがないかな～？


ちなみに、これはすかぴんさんのCR-X　SiRです。懐かしいなあ。昔乗っていたんですよ。

無限のフルエアロに、ロールバー。それに仕上げもむちゃくちゃ綺麗ですね。



これが昔乗っていたCR-Xです。派手だこと(笑)

車検から帰ってきたものの、今週末のラリーに向けて全く乗っていないCXくんですが、昨日車検の整備明細が届きました。

　

当然、大きいのは24ヶ月点検と、油脂類の交換ですね。Fucksのオイルを入れました。アイドリング時の抵抗が減って、エンストしかけるのがなくなるそうです。

ATFはそれほど走っていないので汚れていませんでした。

リアの足回りも、春先にオーバーホールと、スフィアの交換しているので、問題ナシ。

フロントとメイン、ブレーキのスフィアはリチャージですね。

リターンホースが切れていたので交換になったようです。

税金諸経費込みで２０万ってとこでしょうか？

これで、ますます快調になったので、連れ出すとしましょう(笑)

日曜日は、久々に天気も良いので朝から小一時間小太郎とお散歩。アジサイもそろそろ終わりですね。

一度帰宅してから、BRZで芝浦まで。Mochiさん、E220さん、R34のかたがいらっしゃいました。


　

E220さんは新車のBMW　120i　Mスポーツに乗ってきていました。



フロントのヘッドライト内にこんなエンブレムが。ディティールがすごいですね。


受け取ったCXは、前回整備でリアスフィア交換、ブロアモーター周り修理、リアサスシリンダーブーツ交換も済んでいたので、ほとんど整備箇所はなかったそうです。

油脂類の交換、リターン側のホースがきれていたので1箇所交換、フロント足玉とブレーキ玉のリチャージくらいで終わったそうです。

実際乗ってみると、高速での道路の継ぎ目通過もソフトになり、CXらしい気持ち良い乗り心地でした。やっぱり完調のCXは最高だ～。


お昼は千駄木の神名備に行きました。天然素材のみ使用のラーメンやさんです。亡くなったうちの母も大好物でした。

http://tabelog.com/tokyo/A1311/A131105/13006070/


CXはそのまま川口に仕舞ってきてしまいました。再来週のラリー終了まではお預けですね。



そして、代車のXantiaV6くんは帰って行きました。CXと比べると、フロントに落ち着きがない動きですね。コーナーリングはCXより安定しています。久々に懐かしい乗り味でした。V6は踏むと速いです。



最後は小太郎のカラーを購入しに、浅草まで。購入後はルノークリオV6乗りの奥田さんのお店におじゃまして一服させてもらいました。

http://cyclist.sanspo.com/26065

慌ただしいけどまた、クルマ三昧です(笑)

幕張のフレンチフレンチイーストにはGATEのE220さん、慎之介さん、志穂さんもきてくれました。

参加者としてはカモネギさんです。

駐車サービス券をもらうための買い物も済ませ、会場をあとにしました。


竹村さんのDS５ハイブリッドについていきました。ブレーキランプってここが光るのね。


浅草の七五三でもんじゃをいただきました。


そのあと、JAVELに移動して、、、、DS5速いなあ。


CXを車検に出しました。前回整備は済んでるので2年点検と油脂類の交換だけですが。

工場の中には

初期型CXが大改造を受けています。


MTでエアコン吹き出し口も丸い初期型ですね。

仕上がりが楽しみです。


緑色のDSもずいぶん仕上がったようで、今日は触媒の交換していました。


奥にはもう一台黒いDSがいました。


そのエンジンミッションですが、このクルマの場合ミッションが前なんですね。逆向に積んでそうなもんですが。

その後、川口の駐車場まで


　
代車としてお借りしたV6　Xantiaで行き、BRZと入れ替えて来ました。久々に乗ったXantiaV6です。シバッチ君の運転ですが、良い乗り心地でした。

うちにはもう一台乗る車があるので代車君はお休みです。


先週、那須まで行ったきりなのでスタンド行って給油と洗車してもらいました。


きれいになりました。

って気がついたら一日終わってます。また今週もクルマ三昧でした(笑)