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　17日金曜日に納車され、土曜日はおとなしくしていましたが、日曜日は午前中に家の用事を済ませ、笠間で行われていた、ヴァカンツァ・ディ・アルファ イン 笠間 2015というイベントに行ってきました。

本当は行けないかと思っていたのですが、3時過ぎには着けそうだったので行ってしまいました。
今までのサイバーナビ起動画面はスバル仕様だったので、FiatPanda仕様に変更しました。


午後2時過ぎに出発です。


3時半近くに笠間　工芸の丘に到着しました。慣らしで3000回転以下に抑えていますが、低速トルクがアリ、とても900ccないエンジンには思えないような力強い走りをしてくれます。

高速でも100km/h巡航はなんの問題も無く静かです。

石畳の会場に到着すると、駐車場に知り合いの車がたくさんいます。

元鉄として気になります。人力鉄道の車両が展示されていました。


もうダンチョのところも撤収中でした。とりあえず、「きちゃった。」てご挨拶です。



ピッコロカーズはこちらの2台を展示。


DTM仕様とガルウイングの155もいました。ここにはキャンギャルもいましたよー。


Fiat500のブレークははじめて見ました。





このジュリエッタ初めて見ました。奥ちゃんによる解説をいただきました。アルナ途の関係とか。

イベントは4時で終了でしたので、シノラーに誘ってもらいつくばに移動。


慣らし運転中なので、厳しいかと思いましたが、筑波山登って降りても問題なくついて行けました。やるなツインエアー。車体が軽いのも効いているみたいです。


つくば学園都市内にあるラーメン屋さんで肉そばを堪能。これで550円はお安い。


この日は、これにて帰宅しました。約250km稼ぎました。

翌日、午前中はCXで昭和記念公園へ。あまりの暑さに一度帰宅してからシャワー浴びてホッピーの焼酎抜きです。


CXと違い、エアコンもしっかり効きますね。現代のクルマは偉大です。


用賀のリトルウッズに向かうはずが、気がつけば関越道鶴ヶ島から圏央道厚木、
で東名横浜町田渋滞。


Fiat横浜町田にお邪魔してちょいとご挨拶。1500km点検についてご相談。


MoonCraftコラボのアルミホイールがありました。かっこいいなあ～。買えないけど。


そしてやっと、用賀に到着。2時間ちょいと遠回り。約200km追加です。


念願のリトコヴァーグもいただきました。凄いお肉感、手でカットして作ったようです。ツナギも使わず。

シンプルな味付けでとてもおいしかったです。


実は、こんなものも落札していました。

　妻がFiat500を見たいというので行ったのですが、用途を考えるとパンダということに、成り行きで決まったようですが、ツインエアーとグラスグリーンのカラーはかなり気に入っています。

それに、お友達がみんなで仕上げてくれたり。スタイルも実は気に入りました。

2日間だけですが、高速、山道、渋滞など走りました。シートポジションはまだイマイチですが、シート自体は柔らかくサイズも良いです。足回りは粘るのに当たりが柔らかく好みです。パワステが結構軽めなのは昔ホンダ車乗りだったので乗りやすい。

エンジンはディーゼルみたいにガラガラ言っていますが、あくまで3000rpmまでの範囲ですがトルクがあって車速が乗ります。音も楽しんでいます。燃費は1回目の給油で15km/Lでした。デュアロジックも慣れると快適です。

それと、このクルマを選んだ理由で大きいのはこのサイズです。見切りの良い車体で、幅も長さもそこそこ。

これから、もっと乗り込んでいきたいと思います。