福太郎のブログ一覧

　前回の投稿からちょいと時間が経ってしまいました。もうずいぶん前のことに感じられます。忘れないうちにアップしますね。

見所たっぷりのトヨタブースを見たあと、関連企業のブースも少し見学して、最後はパイオニアカロッツェリアのブースです。



中央にはアウディR8がでーんといました。エンジンルームも開放されていてカロッツェリアのオーディオデモもしてるのですが、、、

気になったのはここのヒンジ形状だとか、、、(爆）

ここのブースでツアーは終了、ウェアラブルカメラの体験と最新のヘッドセットをつけて他のクルマと交信したりするシステムについて体験しました。まだ、通信の環境が決定されていないのでなんとも言えませんが、複数車両でのドライブではおもしろいかもしれません。




また、ここでは、カロッツェリア×学生カーソムリエのコラボ企画のbBが展示されており、FBのお友達が企画参加している様子がでていました。

最後はおね-さんと記念写真。

このあとはふらふらと会場を徘徊。


何かと思ったらラダだそうです。クラシカルで良い雰囲気ですね。



ヨコモ、、、ラジコンのブースのおねーさん。


ケン奥山氏デザインのkode9。クラシカルな雰囲気ですが、アルファロメオ４Cベースに合わせるとちょっと無理があるような気がしました。マッハGogogoに出てきそうですね。

どこのブースか知らないけどやたらカメラマンがたくさんいたので上から撮ってみたらこんなおねーさんがいました。

ベストカーのブースではパイクス用のEV。

モンスター田嶋さんの86って、、、ヤケにでかいんですが（笑）


CLUBRZの86レース用車両かな？


86STYLEのクルマです。アストンマーチン風はアリ？


BMWi８ですね。1500ccとは思えない走りだそうです。

これはGT300用のZ4ですね。先日箱根ターンパイク激走していたクルマでしょうか？


IPFには補助灯いっぱいのデルタが。

TEINのコーナーには昨年の全日本チャンピオンBRZがいました。やっぱり補助灯は燃えるなあ（笑）


マツダブースにはIMSAのレーシングカーがいました。

ファルケンにはニュルブルクリンク24時間レース用ポルシェ911が。



こちらはGT300用ロータス　エヴォーラですね。充分雰囲気出ています。是非このチームには活躍していただきたいですね。


ホンダS660。現代版ビート楽しそうですね。

他にも見落としたところたくさんありますが、時間と体力が限界で、5時頃には退出しました。

ツアーを企画してくださったパイオニアの皆さん、とても楽しめました。ありがとうございました。