福太郎のブログ一覧

　夏休み3日目、営業中のJAVELにお邪魔しました。最初はBRZで行ったのですが、竹村さんが新たに仕入れたTPチェッカーを取り付けようという話になり、川口までCX取りにいきました。

ただ、タイヤをリムから外さなければならないので外注です。結局、その日は帰宅して翌朝、長野原の友人が経営するショップにタイヤチェンジャーを借りに行きました。

高速が混む前に乗ろうと5時半には近所のセブンイレブンでお気に入りのコーヒー買って出発。


幸い、ほとんど渋滞なく渋川・伊香保で高速を降り、一路長野原へ。八ッ場ダムのおかげで以前よりずいぶん速く到着できました。


早速、箱を開けて内容を確認。まずは、タイヤをリムから外して、バルブを同梱されているものに交換する必要があります。このホイールはアルファ164用のスピードラインなのですが、元のバルブが固着していて、結局ドリルで揉んで破壊して取りました。これは新しいバルブを装着したところです。



こちらはセンサーをバルブ内側の先に装着した状態です。電池の交換も出来ないみたいですが、使い捨て？


この上でタイヤを組み込んで完了です。センサー付きを注意するバルブキャップですね。


リフトであげたついでに下回りチェック。
前から見て、ミッション、エンジン、LHM漏れなし。


後ろから見て、燃料タンクが汚れてるけど、もう漏れてはいないみたい。


とりあえず、普通にシガーソケットに繋いで動作確認。240kpaとあるので正常ですね。


内部温度も表示してくれます。


とりあえず、ここで一休みして、いつものおそば屋さん、みはらしに行ってお昼です。まだ新蕎麦じゃないけど、ここのそばは良いです。



ついでに、静可口にあるお店でキャベツとトウモロコシ購入。


戻ると、ハイエースをスチーム洗車しているので、一緒に洗車。


さ、午後の作業はシガライターソケットの増設です。純正は常時電源なので、アクセサリーでonになる電源をグローブボックスの中に設置。

オーディオ外して、ドアミラーから電源取って、


ついでにプライヤーで指ケガして。


完成しました。これで、携帯の充電も簡単にできます。




これで、モニターを設置して帰りは走りながら4輪の空気圧チェック出来ます。


いろいろテストしてみることにしましょう。

夜11時半には帰宅しました。お疲れ様でした。

撮影のあとは、今回帯同してくれました地元のshinichiさんにお願いしてお昼ご飯を食べに行きました。

何時も庵といううどんカフェです。那須烏山から宇都宮郊外まで畑の中の気持ち良い道を、アルファロメオMiToとBRZでドライブしました。さすが、良くわかっていらっしゃる。

　

店内には入れないもののテラス席にはリードを繋げておけますので、店内から様子を伺いながら、食事ができました。



ここは、うどんカフェとのことですが、やたら太い幅が5cm以上あるようなうどんです。私はカレーうどんをいただきました。美味しいピクルスがついていましたよ。うどんちゅーかラザニア食べているようでした。



食後はテラス席で、天然氷のかき氷を楽しみました。


shinichiさんは、マンゴーミルクだったかな？

私は、アイリッシュコーヒーアルコール抜きミルクでした。当日はものすごく暑かったので、普通でも美味しいのに更に美味しかったなあ。



この場所は、芝生のドックランもあるので、小太郎走らせてあげたかったのですが、暑くてうだってましたから、涼しくなったらまた行きたいですね。


帰りは夕方までに帰着しなければならなかったので早めに。
高速で、本社工場から運ばれてきた８６満載のキャリアカーに出会いました。スポーツカーいっぱいっていいですねー。



暑くてくたびれましたので、夕方から眠ってしまいました。小太郎もバテバテでした。
shinichiさんありがとうございました。ビデオ撮影中の写真使用させて頂き感謝いたします。

涼しくなったら、また小太郎と遊びにいきますね。

現地に到着したものの、約束の時間に電話があり、前の撮影がおくれたとのことで、到着が遅れると連絡が、、、

ここでトラブル発生。

http://www.youtube.com/watch?v=vqNwKHs_49U

リバースに入れて移動したあと、ニュートラルにしてもリバースのスイッチが入ったままになってしまい、ぴーぴー言っています。バックカメラも切れません。仕方なくエンジン切ると、とまりますが、この日はバックに入れる度同じ症状がでました。その次の日からは症状ないんですが。

ディーラーに電話しても15日までお休みとか言ってるし。あとで聞いたら、

　

こんなサービスもあるようですが、ロードサービス呼んでくれるだけみたいです。

そうこうしているうちに、ディレクターから連絡が、「現地に着きました。」と。それらしきクルマを探しますがありません。よくみたら、大きな荷物担いだ人がにこやかに佇んでいます。

よくよく聞いたら、クルマでなく電車で移動とのこと。BS予算ありませんとのこと。

クルマを撮影位置まで移動して、ナンバーにカバーをつけます。



小太郎を抱いて、二人で台詞を言うのですが、数行の台詞を自然に言うのは難しいですね。何度か撮影し直したりして、暑い中けっこう大変でした。



小太郎もすっかり暑さにやられています。顔がいつもより平べったいでしょ？


無事、撮影も終了して、記念品をいただきました。ドリンクボトルとQUOカード、SUBARU＋のステッカーです。


OAは8月23日金曜日夜10時からBS日テレ、キズナのチカラ内で流れるようです。

このあとはshinichiさんにつれて行ってもらったお店です。

夏休みの初日に、BS日テレでやってるキズナのチカラと言う番組内で流れるCMに出演するので、栃木県に行って参りました。（SUBARU＋というwebコミュニティで募集していたので何となく出したら、お呼びが掛かりました。）

せっかく栃木に行くのだからと、ちょっと早めに東京を出発。
　

鹿沼インターそばにあるペニーレインというパン屋さんで、shinichiさんとてづかくんと待ち合わせです。


7時過ぎなのに、もうだいぶ暑くて小太郎はうだっています。このお店はテラス席でワンコと一緒に食事ができるんです。


その後、せっかくクルマ撮影してもらうので、GSで洗車してもらいました。


相当念入りに洗ってくれたので、小太郎は待ちくたびれてしまいました(笑)


集合場所は山あげ会館という、那須烏山のまつりで使う山車が展示してある場所でした。


続く、

　今回は、ミシュランタイヤのタイヤ体験会に参加したので、プライマシーHPを履いたBRZで行こうかな？と思いましたが、履き替えたばかりのトーヨータイヤ　ナノエナジーゼロで長距離がやってみたくて、CXで出かけました。



　街乗りでは、前回も書きましたが足回りが軽くなった感じがします。転がり抵抗も少なく、エコタイヤらしいイメージですね。

大きく舵を当てたときは、以前のエナジーセーバーに比較して若干反応遅れがあります。ちょっとたわんでからヨーが立ち上がる感じです。そこからの限界域はまだ試していません。

高速道路に乗っても軽い感じは変わりません。若干中立付近の曖昧さはありますが嫌な動きはありません。

今回のミシュランタイヤでも感じたのですが、最近のタイヤはロードノイズがしませんね。おかげで疲労感がかなり少なかったです。

ウェット性能はそれほどの雨でもなかったので、体感出来ませんでしたが、500km走って快適でした。