福太郎のブログ一覧

　連休の月曜日、朝から父の見舞いと墓参り、その後はちょっと時間が空きましたので、先日根本純さんから、お誘いいただいたイベントに顔を出してきました。

　根本さんは、もともと師匠桜井さんのお友達で、よく私が師匠のおうちにお邪魔していた頃に知り合いました。パリ-ダカールラリーに何度も出ていて、よくベストカーなどでも記事を書いていた方です。

http://www.vaz-sport.com/

こちらに詳しい紹介があります。

　本当は、エントリーして銀座をパレードしたり、ジムカーナしたりするのですが、朝は用事がありましたので、ギャラリーとしてお邪魔いたしました。


場所は、晴海客船ターミナル目の前にある広大な駐車場。ここは、東京オリンピックの際選手村になるところらしいです。昔の晴海国際展示場を知る私としてはすごい変わりようにびっくりです。

今回のイベントは、中央区まるごとミュージアムというイベントの一環として行われているようで、警察や消防の展示もありました。

http://marugoto-chuo.jimdo.com/


白バイの展示。



消防車の展示。


大きなはしご車も展示されていました。IVECOですね。

会場入り口はちょっとわかりづらいのですが、中央区内の無料シャトルバスも走っていて、その乗り場になっていました。

到着したとき、ちょうど銀座でのパレード中だったようで、人気がありませんでした。4駆の展示を行っていました。



今回のイベントをお手伝いされているCANUSのお知り合いだそうです。

ちょうど、三角さんもおいでになっていました。夏の夜間耐久といい茨栃デイラリーといいよく会いますね。

一般のお客さんも来るのに閑散としているから、ジムカーナコース走って良いよ。とのこと。

三角さんが製作中の1300オーバーフェンダー付きジムニーの横に乗せてもらって数周。そのあと、私も運転させてもらいました。

ひっくり返らないか心配していましたが、結構よく走ります。これだったらBRZもってくればよかったかな？


こんなクルマもいましたよ。


そうこうしているうちにパレードに行っていたクルマが戻ってきました。フルサイズのアメ車もいたんですね。


ブルーバード510です。茨栃デイラリーの第1戦に出ていたクルマですね。


モーガンです。


珍しいグリル付きのチンクェチェントです。


ジャガーXJS6.0V12って書いてありました。


エンジンすごいですね。


マルティニカラーの911ナロー。


シェルビーGT500ですか？かっこいいですねー。


激しく走っているように見えますが、自分が申告したタイム通りいかに近く走るかが勝負なのでゆっくりでOKです。


510、アルファに負けていませんね。


ジュリエッタスプリントでしょうか？とってもきれいなクルマでした。


最後に成績発表です。私も実はジムカーナ、CXでちょっとだけ走ってしまいました。後ろに何人か乗せて走りましたが、楽しかったです。小太郎は必死で踏ん張っていましたが（笑）


いろいろなクルマがいて楽しかったですが会場のキャパシティが10倍くらいあるので、来年はもっと仲間を集めたいね。と話していました。

フランス車やラリー車で集まりましょう。オフ会には無料で会場使わせてもらえるみたいですよ。

来年も11月3日か4日にやるみたいです。

　例年通り、太田にある矢島工場の感謝祭にお邪魔してきました。メンバーはいつものMochiさんファミリーとE220さん現地で慎之介さんにもお会いしました。


大概の常設展示は見ているので、フリーマーケットと出店をみてまわりました。

ここは、ビジターセンター内でデザイン部の展示ですね。クレイモデルの体験や、風洞モデルの展示です。GT３００選手権のBRZは、スバル車内でデザインされたようです。片側ずつ、違う形状を試したようです。最初の写真の方が採用されたとのことでした。折しもGT最終戦が行われていて、ポールポジションでしたね-なんて話をデザイン部の人と話したりしてきました（笑）


そして、いつもは遠目でみるだけなんですが、今回はゆっくりと富士T-1国産初のジェット練習機をみてきました。


これ、じゃないですよね。


確かに空気取り入れ口が豚鼻です。


かなりきれいな状態で保存されていますね。保存会の方が整備しているようです。


増槽も本物ですね。


前後コックピットもきれいなままです。さすが私有地です盗難などもない様子。



そして無造作に置かれたNBRチャレンジの車両。こんなとこがスバルらしい。


なかなかみられない、リアクロスメンバーの納品トレーです。東亜工業とかいてありました。

年々、人手が増えてる気がします。盛況でした。

そのあとは、工場近隣にオープンした、日本最大という富士スバル太田店のオープニングを覗いてきました。


クスコのBRZ展示車もいました。水冷式オイルクーラーとスーパーチャージャーをオススメされましたが、、、、どちらかというとヒール＆トゥがやりやすくなるアスクセルペダルが気になりました。


なぜか、屋内のひっそりしたところに、初代レガシィ10万キロ速度記録車が展示されていました。

横はSYMSのデモカーですね。あとはダイアトーンのオーディオ試聴車がありました。


明るい店舗内に入るとすぐにSTIのコーナーが。2年前のNBRチャレンジ車両とレガシィB4のGT３００車両が展示されています。車内に座ることもできるようで子供たちが大喜びでした。


メインの展示スペースにはなんと14台も置いてあります。E220さんは端から座り比べていました（笑）


屋内にもクスコの展示車があります。ここの富士スバルではアフターパーツの装着もディーラーでできるんです。いろいろカタログもある様子。すごいですね～


そして、その奥にはオープンテラスもあるきれいなカフェが。カップも使い捨てとは思えません。
コーヒーもおいしかったです。カフェ内にはマッサージ椅子や映画鑑賞ができるモニターまで。

ディーラーでここまでやるのか？といったレベルです。さすが日本一。


工場も広大です。リフト何台あるんだろう？

久々の太田詣ではいろいろ発見があり楽しめました。