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作業日：2024年6月1日

ロールバーガゼット

Item: ロールバーガゼット
Author: しゃちほこ@MTJ

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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ボディー補強はガチガチにしない方がいいですね
86はフロントカチっと、リアはフニャりん　なイメージ

ドア開口部とフロントガラス枠のパネル合わせ目を、スポットではなく、TIG舐めで固めます

しかしながら、ルーフがカーボンなので、フロントガラスの上部の溶接が入れられません

aprさんはレース車両のボディー製作のレベルは言うまでもありません
ビルダーの方は、上記の理由から、どうしてもガゼットを入れたほうがいいと

ならば、溶接ではなく、ボルト留めにして弱めにアシストする手法になりました

まだ仮置きでボルト入ってませんが

左ピラー
止めるボルトも太さそこそこで

ガゼット自体も最小サイズ

しかも、やっぱりいらないってなっても、外せばいいし

ビルダーさんは絶対の自信感をもってますから、たのしみです

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