2026年07月28日
アクアGRSの試乗車にECOPIAが装着されていた。
仮にもGRスポーツを名乗る車の標準装備がスポーツタイヤからエコタイヤに仕様変更、そんなことが本当にあり得るのかとメーカーに問い合わせたところ、追加・変更になる可能性はあるが、エコピアを装着予定との返答でした。
7月の公式発表以降、新型アクアGRSに関しては、Zグレードとの価格差がこれまでの17万程度から38万と大幅に上がったにも関わらず、従来モデルとは異なり、専用バンパーを丸ごと新設計せず純正バンパーに下部パーツを付加した手法や、従来パーツの流用が見られることから、手抜きとか改悪、コストカット等の厳しい意見も多く、初めてGRSを買う立場としてはとても複雑な心境でした。
でも実際のところ、走行性能を高めるためのボディ剛性や専用の足回り等、目に見えない改良には非常にコストと手間がかかっているというのも事実・・
分からないのは、そこまでこだわり抜いて作り上げたにも関わらず、何故今回からタイヤをECOPIAに仕様変更したのかという点。
新型アクアGRSは先代モデルより車両本体価格が60万近くも上がっているため、従来のポテンザからエコピアにグレードダウンとなってしまうと、世間の厳しい意見もあながち間違いではないのかと思えてしまいます。
納車はまもなく。。
実車を見た時、酷評はあくまで噂であって
『この車には320万以上の価値が充分にある』
そう思えるような仕上がりになっていることを切に願います。
Posted at 2026/07/29 06:35:02 | |
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2026年07月24日
アクアGRスポーツのタイヤがPOTENZAからECOPIAに変更?
(試乗車だけの特別仕様かもしれませんが)
究極のエコカーをスポーツ仕様にしてエコタイヤを装着・・
専用の足回りに変更したGRSにはスポーツタイヤがベストだと思いますが、
今回は乗り心地重視にシフトチェンジしたという解釈で合ってます??
あまり詳しい方ではないので、頭が混乱してきました。
Posted at 2026/07/24 15:48:50 | |
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