トゥーインの再調整（元に戻す）

軽箱車は直進性が悪い…とは良くいわれるところです。昨年４月に直進性に欲を出して左前輪のトゥーインをタイロッドで４分の1回転、深めに設定しましたが直進性が良くなった実感も無く、1年半後の左前輪タイヤに片摩耗が出てしまいました。
トゥーインを強めに設定しても、直進性は良くならず、タイヤが片減りしただけでした。これは失敗。
交換から３年目、２万５千キロしか走っていないタイヤです。

取りあえず昨年４月の状態に戻すためタイヤを外してフロントにウマを入れ、タイロッドのロックナットを緩めて４分の1戻しました。
今回の実験でトゥーイン調整が結構シビアな事が実感できました。何事も勉強です。

タイヤを外したついでにブレーキパッドの減り具合の確認です。この数年ほとんど減っていません。www
最近物忘れが多くなり、昨年の作業状態等すっかり忘れています。今回も昨年４月の自分の整備手帳を見ながらの作業になりました。

片摩耗させてしまったお詫びに。滅多に磨かない鉄チンを磨いてあげました。(^_^；
作業後、数十キロを走ってみましたがハンドリングはほとんど変わりませんでした。しいていえば、カーブの時にちょっと軽くなった感じです。
結果的に昨年４月までが最適なトゥーイン角度だったようです。