おじさん黒アトレー タイヤを一時的に交換

今回はホイールを交換します。

このホイールは おじさん黒アトレーを所有する前に別の車にも付けていて、タイヤ自体は年数がかなり経過しています。
しかも今回　一年2ヶ月程 一切動かしていなかったのでタイヤも変形して、走行するとボコボコしてて乗り心地が悪いです。
今回　放置していた場所からこの作業場に積載車で持ってきた時に空気を入れましたがヒビ割れもしていて危険な状態です。

ホイールのデザインはこの車両に似合ってて気に入っていますが、排ガスの関係上 車検が通るか分からないので新品タイヤに組み替えることはせず、余っているホイール付きタイヤに取り替えます。

車検取得できれば財布の都合が良い時に新しいタイヤに組み替える予定です。

ついていたタイヤとスペーサを取り外して、手元にあったダイハツ純正品のアルミホイールを履かせていきます。

ちなみに外したタイヤの状態です。
ホイールの塗装も酷いことになってるので、塗装してリペアしたいと思ってます。

一年放置してた時はかなり空気少ない常態のまま放置していたので空気入れた際にヒビ割れしました。

ホイールの履き替え完了しました。
なんかおじさん雰囲気が薄れて残念な感じになりました。

ホイールだけでもかなり車の印象変わりますよね。

ちなみに駐車ブレーキが甘かったので車検整備がてらに点検して問題なかったので綺麗にして調整をしました。
前ブレーキはローターがかなり錆びてしまい、今回工場内を走行してブレーキを強めにやったりなど繰り返して錆を落としましたが、ローター面がボコボコしていてブレーキする時にブルブルするので、後日ローターとブレーキパッド交換する事にします。

確かローターは以前に白アトレーから取り外したローターがあり、残存使える状態で新品交換したので、それを再利用します。
ブレーキパッドは安いので新しく買います。

その他　ブーツ類なども諸々点検しました。
車の放置して何も良いことはありませんね。

後ろ側です。
純正ホイールはパッときませんね。

ホイール交換後　工場内を走行してみましたら当然ですが変形したタイヤと比較すると乗り心地が良くなりました。
車検場まで行くのもコレで安心して走れます。


それでは以上です。