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パーツレビュー

2013年6月29日

LEXUS純正新型GS F-Sport用ブレーキセット（加工品）

Item: 新型GS F-Sport用 ブレーキセット（加工品）
Rating: 4
Author: COMORO+

評価：: 4

LEXUS純正新型GS F-Sport用の加工品です♪

■キャリパーは基本的に3.5アスと同じですが、アルミピストンで軽量化されデザインが変更されています。
■ローターは3.5アスの334mmに対して、355mmと21mm大きくなります。それに対応してキャリパーの脚が延長されており、ポン付け可能となっております。

部品番号の問い合わせがあるので参考までにアップします。

・Ｆディスクローター 43512-30370、43516-30060（27,300円×2）
・Ｆキャリパー 47730-30560、47750-30560（35,595円×2）
・アンチラトルピン 47735-50020ｘ2（778円）
・シムキット 04945-30340（599円）
・ブレーキパッド GLANZ(グラン) SPEC-S 1197(1448468) 5,943円
（パッドは楽天市場にて購入）
尚、画像に写っていませんが、バックプレートは下記が無加工ポン付けできます。
・ブレーキディスクダストカバー(IS-F用)
右 47781-53050
左 47782-53050 (各千円台)

※ローターのドリルドと塗装は含まれません。
※キャリパーの塗装・文字入れは含まれません。　

入手ルート	実店舗 ※長野トヨタ（株）松本南

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この記事へのコメント

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numatetsu88 2013年6月29日 21:18 こんばんは(^^) かっこいいですね(^^)♪ これは…ハイブリッドにもいけそうですね♪ ちなみにどのくらい軽量化されましたか？(´・_・`)	コメントへの返答 2013年6月29日 22:27 どもども(^｡^) キャリパー単品重量は実測で3.85kgですが、3.5アスキャリの重量が解りません(^^;;; キャリパーとローターの総重量はLEXUSの資料によるとGS3.5(334mmローター品)より、F-Sportは0.5kgほど軽くなってました♪
numatetsu88 2013年6月29日 22:39 教えて頂きありがとうございますm(_ _)m か…軽い… それだけ軽ければ確実にクラウンの純正品使っているより良さそうですね♪ ありがとうございますm(_ _)m	コメントへの返答 2013年6月30日 14:07 3.5アスのキャリパーに対して3,400円アップは大差ないですが・・・ローターは3倍以上もするので、費用対効果は低いかなぁ(^^;;;; まぁ見てくれは最高ですが(爆)
黒王冠 2013年6月30日 4:04 改めて見てやっぱり格好良いですね♪ 社外品よりこっちの方が欲しいです。ローターがデカイぶんゼロの3.5用より明らかに迫力あるでしょうね。装着が楽しみです(^∀^)	コメントへの返答 2013年6月30日 14:10 社外品は高過ぎです(^^;;;; IS-Fに標準で付いているブレンボの2ピースローターもかっこいいですょ～♪ 値段もかっこいいです(爆) メーカー純正品は安いですね♪
ふくもも 2013年7月1日 15:51 品番のアップありがとう御座います♪ 早速Dに発注・・・する訳ありません！（笑）車検でお金無くなりました。。。ウォーターポンプには参った・・・｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!	コメントへの返答 2013年7月1日 19:28 フロントは今のオレンジキャリパーでいいじゃん(笑) リアは直に発注してください(爆) 地図データは古いままですか？(笑) ウオーターポンプは乗り方が悪いと壊れ易いようです(爆) ｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
愛４（あいふぉー） 2013年7月1日 16:01 しかしこれはかっこよすぎですね…（汗）物もかっこいいですが、色の配分がまたかっこいい！！！ IS-Fのブレーキ一式は移植可能なのかな？？？勿論買えませんが（爆） ↑↑↑ しかしビスの次はウォーターポンプの水漏れにまで気づかないなんて…┐(´∀｀)┌ COMOさんならすぐに気づきますよね？｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!	コメントへの返答 2013年7月1日 19:37 ありがとうございます♪ 早く付けたいのですが、Dの都合で木曜の予定ですorz 移植可能だと思いますが・・・あまり煽ると可愛い奥様に怒られそうなので、キャリパーカバーをお薦めします(爆) 当然普通の人なら水漏れは気がつきますネ♪ 前車セルシオも5回目くらいの車検でウォーターポンプ交換となりましたが・・・水漏れにはまったく気が付きませんでした(爆) ｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
KERS 2013年7月2日 7:34 ご要望に御答えいただきありがとうございます！！涎もんの逸品に仕上がってますね～～ブレーキフェチの自分にとってはたまりません！！！	コメントへの返答 2013年7月2日 9:57 お役になれば幸いです。加工費は自分の好み次第ですが、部品代が 12ﾏｿ位で収まるのは魅力的ですね♪ バックプレートは3,5アスのまま無加工で逝けそうです。私はIS-F用のデカいのを付けますが(笑)
ｱｯｷ-(^^♪ 2015年9月10日 22:18 こんばんは♪ ご無沙汰しております。めちゃくちゃ遅いコメですみません(^_^； COMOROさん号の足回りが気になって毎晩寝不足です（笑）クリップして眺めてはため息ですε=(~Д~;) ドリルドやら塗装やらで総費用で諭吉さん30人は必須ですよね？真似したいけど絶対に無理です(ToT) 考えただけで気が遠くなりました（笑）もうちょい貧乏人に優しいブレーキシステムはありませんかね？(笑) Dでこのような作業をしてもらえるんですね！長野トヨタ恐るべし！(笑)	コメントへの返答 2015年9月24日 20:06 ｱｯｷ-♪さんコメントありがとうございます。遅いレスですみません(＾＾ヾフロントだけなら20人強ですね・・・でも安くあげるなら、3.5アスのビックキャリパーをオクでゲットし、自分で塗装するって手もありますよ～♪ フロントは不具合対応のハブ交換作業のついでに、やってもらいました(笑) うちのDはサービスマネージャーに話の解る方がいて、重宝しております♪ カミさんのジーノはそろそろパッドとローターの交換時期なので、ｱｯｷ-♪さんを見習って純正キャリパーを自分で塗装する予定です(笑) 現在キャリパーに入れる文字を思案中です♪
ドラ2 2017年2月9日 22:34 度々、失礼します。以前、イイね！してますが、たつの市産ですか？	コメントへの返答 2017年2月11日 2:19 ドラ2さんもたつの市産でしたね。ローターの加工と塗装はたつの市産ですが、キャリパーの塗装はヒロ・オートジャパンです。

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numatetsu88 2013年6月29日 21:18 こんばんは(^^) かっこいいですね(^^)♪ これは…ハイブリッドにもいけそうですね♪ ちなみにどのくらい軽量化されましたか？(´・_・`)	コメントへの返答 2013年6月29日 22:27 どもども(^｡^) キャリパー単品重量は実測で3.85kgですが、3.5アスキャリの重量が解りません(^^;;; キャリパーとローターの総重量はLEXUSの資料によるとGS3.5(334mmローター品)より、F-Sportは0.5kgほど軽くなってました♪
numatetsu88 2013年6月29日 22:39 教えて頂きありがとうございますm(_ _)m か…軽い… それだけ軽ければ確実にクラウンの純正品使っているより良さそうですね♪ ありがとうございますm(_ _)m	コメントへの返答 2013年6月30日 14:07 3.5アスのキャリパーに対して3,400円アップは大差ないですが・・・ローターは3倍以上もするので、費用対効果は低いかなぁ(^^;;;; まぁ見てくれは最高ですが(爆)
黒王冠 2013年6月30日 4:04 改めて見てやっぱり格好良いですね♪ 社外品よりこっちの方が欲しいです。ローターがデカイぶんゼロの3.5用より明らかに迫力あるでしょうね。装着が楽しみです(^∀^)	コメントへの返答 2013年6月30日 14:10 社外品は高過ぎです(^^;;;; IS-Fに標準で付いているブレンボの2ピースローターもかっこいいですょ～♪ 値段もかっこいいです(爆) メーカー純正品は安いですね♪
ふくもも 2013年7月1日 15:51 品番のアップありがとう御座います♪ 早速Dに発注・・・する訳ありません！（笑）車検でお金無くなりました。。。ウォーターポンプには参った・・・｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!	コメントへの返答 2013年7月1日 19:28 フロントは今のオレンジキャリパーでいいじゃん(笑) リアは直に発注してください(爆) 地図データは古いままですか？(笑) ウオーターポンプは乗り方が悪いと壊れ易いようです(爆) ｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
愛４（あいふぉー） 2013年7月1日 16:01 しかしこれはかっこよすぎですね…（汗）物もかっこいいですが、色の配分がまたかっこいい！！！ IS-Fのブレーキ一式は移植可能なのかな？？？勿論買えませんが（爆） ↑↑↑ しかしビスの次はウォーターポンプの水漏れにまで気づかないなんて…┐(´∀｀)┌ COMOさんならすぐに気づきますよね？｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!	コメントへの返答 2013年7月1日 19:37 ありがとうございます♪ 早く付けたいのですが、Dの都合で木曜の予定ですorz 移植可能だと思いますが・・・あまり煽ると可愛い奥様に怒られそうなので、キャリパーカバーをお薦めします(爆) 当然普通の人なら水漏れは気がつきますネ♪ 前車セルシオも5回目くらいの車検でウォーターポンプ交換となりましたが・・・水漏れにはまったく気が付きませんでした(爆) ｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
KERS 2013年7月2日 7:34 ご要望に御答えいただきありがとうございます！！涎もんの逸品に仕上がってますね～～ブレーキフェチの自分にとってはたまりません！！！	コメントへの返答 2013年7月2日 9:57 お役になれば幸いです。加工費は自分の好み次第ですが、部品代が 12ﾏｿ位で収まるのは魅力的ですね♪ バックプレートは3,5アスのまま無加工で逝けそうです。私はIS-F用のデカいのを付けますが(笑)
ｱｯｷ-(^^♪ 2015年9月10日 22:18 こんばんは♪ ご無沙汰しております。めちゃくちゃ遅いコメですみません(^_^； COMOROさん号の足回りが気になって毎晩寝不足です（笑）クリップして眺めてはため息ですε=(~Д~;) ドリルドやら塗装やらで総費用で諭吉さん30人は必須ですよね？真似したいけど絶対に無理です(ToT) 考えただけで気が遠くなりました（笑）もうちょい貧乏人に優しいブレーキシステムはありませんかね？(笑) Dでこのような作業をしてもらえるんですね！長野トヨタ恐るべし！(笑)	コメントへの返答 2015年9月24日 20:06 ｱｯｷ-♪さんコメントありがとうございます。遅いレスですみません(＾＾ヾフロントだけなら20人強ですね・・・でも安くあげるなら、3.5アスのビックキャリパーをオクでゲットし、自分で塗装するって手もありますよ～♪ フロントは不具合対応のハブ交換作業のついでに、やってもらいました(笑) うちのDはサービスマネージャーに話の解る方がいて、重宝しております♪ カミさんのジーノはそろそろパッドとローターの交換時期なので、ｱｯｷ-♪さんを見習って純正キャリパーを自分で塗装する予定です(笑) 現在キャリパーに入れる文字を思案中です♪
ドラ2 2017年2月9日 22:34 度々、失礼します。以前、イイね！してますが、たつの市産ですか？	コメントへの返答 2017年2月11日 2:19 ドラ2さんもたつの市産でしたね。ローターの加工と塗装はたつの市産ですが、キャリパーの塗装はヒロ・オートジャパンです。

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