リアフェンダー爪切り

夜中にコメ失礼します。

とても良い仕事するショップさんですね。

補強といい切り口の綺麗さといい丁寧で僕も近くならお願いしたいくらいです。

ふくももさんと同サイズ・・・

アルミ履き替えですか？

いや～ 本当にいいショップを紹介頂きました♪

同じA/Wですが、リアだけサイズ変更です(^^ヾ

何でか？？って・・・

ガリ傷修復した方を、またガッツリやってしまったから・・・(T_T)
車両保険で新品交換です(^^ヾ

どうせ換えるなら攻めないとネ(爆

ｗｗｗｗｗ

信州のクラウン乗りはね・・・
みんな爪切りが好きなんだよwww
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

どうもどうも(笑)
Dではすでに入庫拒否状態に陥っている代表です(w＿－; ｳｩ･･

どうでしたか！？
爪の裏の触った感じいいですよね～♪
私の同様、コモさんのも綺麗に仕上がっていましたね。

リヤバンも４～５ミリほど切られてますね～。
強度もメッチャありますから良い感じですよね！

担当のあの方は、こちらの想像を超えてきますからね～。
トランク内部からの補強がポイントですよね！
オーナーの自己満足ですが良い仕事してくれます。

バチッとホイール変わったらまた見せてくださいね。
保険やその他の事においても色々裏技の協力をお願いできるお店ですからまた使ってやって下さいな。

どもども♪
昨日車検でDに行ったら
サービスのTさんも困ってましたよ(爆

いや～本当に綺麗に仕上がってました♪(嬉)
良いショップを紹介頂き感謝ですですm(_ _)m
こうなるともっと下げたくなってきました・・・
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

A/Wはサイズ変更だけです(笑)
でもリム深さが60mm⇒72mmになるので、楽しみです♪

D車検入庫までにコーティングが間に合わず、また土曜日に持ち込みます(笑)

あらら・・・切っちゃったんですね！（笑）
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

って事は前後共にツメ加工済み♪


9.5J+46に13mmスペーサーって事は10Jにすると+39って所でしょうか・・・
錯覚ではなく、間違いなく飛び出してると思われますが。。。（爆）

しかし、本当に丁寧な仕事ですね～！
当たり易い、バンパーの付け根も加工済みとは素晴らしい♪
コモさんはロングハブボルト仕様ですよね？
10J+40のアルミに何mmのスペーサーを入れるんでしょうか？
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!


※このまま入庫？・・・ま、車高は百歩譲ってもアルミは定規当てられたらアウトですよね？（爆）

私は6月下旬にスタッドレス（純正アルミ）+コレでもか！の車高上げが一大イベントとなっております。。。
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

しっかり切りました！(笑)

みん友のフーガは純正で前後爪折りらしいです・・・
トヨタも見習って欲しいわwww


ですね～電卓叩いて計算したけど・・・10Jにするとそんなもんです(笑)
スマホ写真なんで、左に傾いちゃって飛び出して見えるだけです・・・(爆

バンパー止めてるボルト等も何かやってくれた様です♪
そうょ ロング入ってないと13mmスペーサーなんて怖くて走れません！(笑)
もっと下げると10J+27が収まるみたいです(爆
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!


※車検整備でLED等に問題発生し、Ｄに外しに行って来ましたwww
そしたら片方だけスペーサーを外してありました・・・様子見たんでしょうネ(^^;;;;

なんと早めの交換ですね～(爆
松本は雪が少ないので、12月中旬に交換します(笑)
車高はそのままで、ラッセル車仕様になりますwww
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

↑↑↑
そうそう。。。フーガのリアなんか羨ましいくらい平らですorz
ま、僕はそこまで攻めていませんが次期車ではちょっと攻めてみたい気もします（笑）
この前の岡山でふくももさんの後ろを走っている時にちょっと毒されました＾＾；

そのうちＤｅｅさん仕様になることを楽しみにしておりますｗｗ

そうなんですょ・・・
最初から爪折り状態なら、苦労しないのにネ～
4駆だとリアだけ攻める訳にも逝かないですからね(笑)

ふくももさんのは、D入庫拒否られる低さですから
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

切って出して、削って出してのデススパイラルですね(笑)
遠慮しておきますwww

気に入って頂けて良かったです♪
ボルトも削ってます(笑)

こだわりを形にしてくれるので嬉しいですよね☆(*´∀｀p"qﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ～

Tさん困っていましたか～(笑)
目に浮かびます・・・
昨日Dに行ってTさんに読書灯を発注してきました、Dで施工してもらったんですが読書灯が外れて来てしまって(笑)

今の私のリヤは１０Jの＋２６です♪
＋２５もイケそうですがその前にロングボルトに打ち換えないと・・・
めんどくさいんですよ意外と(＞ε＜)

にやにやする暇もなく、車検入庫しちゃったので残念ですwww
車検上がったら、またそのままコーティング入庫です(^^;;;;

私も昨日Tさんに呼ばれましたょ
「LED類何とかしないと、このままでは通す事ができません」と・・・(^^;;;;
夕方からDで純正戻しの作業をして来ました(爆

3mmスペーサーくらいなら、ボルト打ち換えはいらないでしょ？
最近は何の作業でも、めんどくさいです(爆

お久しぶりですw

自分も先月ホイール変えまして、大したオフセットじゃあ無いんですが(19-9.5J＋38)タイヤが275ってのもあり、ちょっとしたことでシャーシャー干渉しておりました笑
コモさんのように丁寧では無いですがツメキリしてもらいなんとかなっておりますw
先日の車検ではハミタイ言われ純正に戻しましたがw
写真の状態でD入庫とは…w

どもども～

おお！爪切りしたんですね♪
+38でも275だと当たるんですね(笑)

まだ10JのA/Wが来ていないので、現行A/Wにスペーサーかませて仮想位置合わせです(^^ヾ

うちのDはスペーサー外して、基準内に収まれば入庫OKみたいですょ(笑)

コレだけ綺麗＆薄く処理されてたら+32も逝けたんじゃないですか？（爆）

ゼロで+20代は凄いですね・・・
かなり落とさないと入らないでしょうね。。。
嫁に叱られてしまいます（爆）
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

ところで結局タイヤサイズはどうしたんですか？
やっぱ245で引っ張りですか？？？（笑）

クラウドは10J+40の上だと、10J+27ですね～(笑)
リム深度も+13mmで85mmとなります♪

20mm台はベタ落としで収まりますが、車検用に上げるとめっちゃハミ出します(^^;;;;
まぁそこまで下げる場合は、緊急時に即上げできる様、アエサスにしないとね～♪


余裕ありそうなんで、255/30を予定してます(笑)