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COMORO+の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

   

パーツレビュー

2014年3月17日

HKS SSM (Super Sound Master) / スーパーサウンドマスター  

評価：
4
HKS SSM (Super Sound Master) / スーパーサウンドマスター
アクセルを踏み込んだ瞬間から奏でる、これまでにない爽快な高周波スポーツサウンド。
パートナーとの会話が妨げにならないジェントルなクルージング。
近所の目が気にならないアイドリング。
★HKSが最先端のサウンドコントロール技術を投入し、
「スポーツ走行における爽快かつ迫力の高周波サウンド」と
「アイドリングや低負荷走行の静寂性」を両立させたマフラー★

マフラー形状 ： DM-A (Super Sound Master)
主要材質 ： S304 (高品質ステンレス材)
テール外径 ； 120mm OVAL L&R
中間パイプ径 ： 60-50 x 2
アイドリング音量
・ノーマル ： L54db R53db
・HKS SSM ： L57db R56db
近接排気音
・ノーマル ： L78db R76db
・HKS SSM ： L89db R92db
装着時地上高 ： 150mm（純正車高時）

純正マフラーが錆々になったので、新品に交換しようかと思いましたが・・・
どうせなら社外品にしてみようと(笑)
HKS SSMはフェラーリの様な高周波サウンドに似てると言うレビューもあり、テールエンドが純正っぽいところも選択肢としては大きかったです。

当然ですが、2500回転くらいから純正にはないスポーティな音を奏でます♪
驚いたのはあまり期待していなかったエンジンのパワー感がアップし、レスポンスのキビキビ感が体感できた事ですネ～♪

困った事は、中間パイプからYの字分岐している部分が、かなり下がっていて、地上最低高が7cmくらいしか確保できてません(^-^;;


関連情報URL：http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/12666
定価168,000 円
購入価格112,000 円
入手ルートネットショッピング（楽天市場）
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HKS SSM (Super Sound Master) / スーパーサウンドマスター

4.65

HKS SSM (Super Sound Master) / スーパーサウンドマスター

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この記事へのコメント

ｱｯｷ-(^^♪
2014年3月17日 2:06
こんばんは♪

出口形状が純正ぽくってジェントルな感じがGoodですね♪

んっ？でもこれって実はW出しなんですか？

初めて見ました！


話しは変わりますがCOMORO+さんのゼロは内装はロイヤル仕様なんですか？
コメントへの返答
2014年3月17日 13:27
遅くにど〜もです♪

画像では解り難いですが、内側の丸い筒は太鼓です(笑)
太鼓がダブルでパイピングされています。
変わったマフラーですよね〜(笑)

高いだけあって、いい音しますよ♪


内装が茶木目なのは・・
ロイヤルのアス仕様だからです(爆)
ﾀﾁｺﾏ@EK4_PP1
2014年3月17日 7:25
サウンド、聞いてみたいです～(^O^)
コメントへの返答
2014年3月17日 23:20
キノコほどのインパクトはありませんが・・(笑)
スタッドレス脱いだらオフりましょう♪
愛４（あいふぉー）
2014年3月17日 11:29
こんにちは＾＾

おや？いよいよ違法改造の部類になりましたね？
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
これから「ふくもも号」と呼ばせて頂きます。
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

マフラーってなかなか選び方が難しいですよね…
４本出しも気になりますが、個人的にはやはり純正風な２本出しの落ち着いた物がいいなぁと…
もう一つ前の部分（中間パイプ）はいつ変更予定ですか？
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
コメントへの返答
2014年3月17日 23:34
どもども

それだけは、やめてください(笑)
ふくもも号と呼ばれたくはないので、対策パーツをポチりました(爆)
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!

マフラーなんて純正で十分と思ってましたが・・
換えてみたら、もっと早くやれば良かったと(^_^;;

4本出しだとモデアンダーの穴加工が必須なので止めました(笑)

中間パイプ？？男はエキマニからでしょ♪
合うのが中々見つからなくてね〜(爆)
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
トムスアスリート
2014年3月17日 11:35
初コメ失礼します(^_^)v

バレルより安い！俺もこれにすれば良かったかな？って思わせるくらいの品物ですね♪
コメントへの返答
2014年3月17日 23:39
コメントありがとうございます♪

バレルって高いんですね〜(^_^;;
SSMって太鼓部分が結構エグいですよね〜(笑)
黒王冠
2014年3月17日 12:29
COMOROさんならトムスとかも選びそうだと思ったんですが、意表をついてスルガスピードと予想しましたが、HKSとは(^▽^;)

ユーチューブで見ると他の社外マフラーに比べてヤンチャな感じに聞こえましたが実際はどんな感じですか？

購入金額もかなり安く買えたんですね♪
コメントへの返答
2014年3月17日 23:49
マフラーにはあまり拘っていなかったので、Dに新品交換の見積りを出して貰ってました(笑)
たまたま見つけたレビューで気になり・・
気になり出したら、もうダメですね〜(爆)

Youtubeの動画はカラ吹かしで、6000回転くらいまで回してますね〜
実際にはヤル気モードでもそんなには回さないので、ジェントルな感じですよ♪
ふくもも
2014年3月17日 16:52
まさかの大物逝きましたねwww

タイヤ館のブログを拝見しましたが、今回はマフラーブッシュで迷惑を掛けたんですね。。。
いや～スタッフの方が非常に気の毒で仕方がありません！（爆）
私の期待に答えて下さりありがとう御座います♪
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!


マフラーが保安基準を満たしてても、地上高が70mmでは・・・
私は違法改造は大嫌いです♪（爆）


尚、↑の愛何チャラさんのコメに返信する必要はありません。。。
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
コメントへの返答
2014年3月18日 20:04
大物はこれが最後でしょう(笑)

硬い！キツイ！と汗だくで押し込んでました(^_^;;
微妙なサイズ違いなんで、強化リングはこんなもんかと・・(笑)
モデリスタ取り付け不可だったので、エアロ対応リングが必須だとわざわざ用意した物でしたが・・
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!


地上最低高確保に向けて、対策品をポチったので、
ふくもも号とは異なる事を宣言いたします(爆)
｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
ねこ♪
2014年3月17日 23:01
こんばんは☆

ピカピカですね(⌒∇⌒)

近所の目が気にならない←大事(*￣ ￣)b　

以前は車内にこもるほどの爆音大好きでしたけど
ｱﾘｽﾄになって音の大きさに拘りがなくなったかも☆
コメントへの返答
2014年3月18日 7:52
どもども〜＾＾

ピカピカなのは新しいうちだけですね〜(^_^;;

マフラー音もご近所モードと、その気モードの切り替えSWがあればいいのにね〜(笑)
シンボリ
2014年3月17日 23:48
先日はありがとうございました。

マフラー・・・ええの買いましたね♪

自分のは「トムスバレル」ですが

やはり地上高がやや下がりました。

輪留めまで下れません(笑)
コメントへの返答
2014年3月18日 20:02
どもども〜＾＾

姫にバラされたバレルは、チェック済みです(笑)

なるほど〜 まだ車輪止めチェックしてませんが、実測で7cmなんで間違いなくアウトですね(^_^;;

マフラーエンドとエアロに 3cmくらい余裕があるので、全体的に上げる方向で対策します(笑)

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