ネスタ マイルドチャージャー インタークーラー 大型化 交換

みんカラあるある「まずはインタークーラーを取り外します」

わかんねぇんだよ！って人は申し訳ない
バンド緩めてホースから外すだけなんだよマジで
あと10mmの六角固定もあるからそれも外す必要はあるかな

いや他の人の記事に書いてあるってマジ

RS用のインタークーラーを取り付けましょう

わかんないって？
実は互換性あるからなんとなくで着いちゃうのよこのパーツ
やってみたらわかるって笑

ちなみに純正ホースはクソオブクソなので交換しましょう。

シリコンホース径いくつだったかなぁ。
みんカラ見て買ったから覚えてないけど、45って記憶がある。
いや調べて笑

アプガレで買いました。
ここからエア漏れするとアイドリング不調からのブースト圧漏れするので注意

アイドリングが4000ぐらいでレブリミット当たった時のようにウォンウォン言ってたらエア漏れしてると思うよ(経験談)
特にブースト圧上げた人は要注意

ちなみにエンジンチェックランプがつく時とつかない時がある。良くわからんこの車。
いや、誰かがエンジンチェックランプがついてると言うことはランプが正常に動作してる証拠だ！って言ってたしそうなんだろ。

特に純正ホース使い回す人