デフオイル交換。

おそらく、新車の時から一度も交換されていないデフオイルを交換しました。
ワコーズのクイックリフレッシュもついでにエンジンに混ぜておきました。

デフオイルの注入口は、開いたのですが、ドレンのボルトがなめてて外せない...一時中断。考え中。

一週間後、届きました。
オイルサクションガン。
これで注入口から抜きます。

ちなみに500mlにしたのは、車両下での寝転びながらの作業だから。小さい方が良いです。1000mlタイプじゃなくて良かったです。

ホントは少し走らせて、オイルを温めたいのですが...うちの駐車場、めちゃ狭くて出庫しにくいので、ガスコンロで温めます。今日は、風もなくていい日だなぁ。

抜けました。
オイルサクションガンが、500mlタイプなので、手数はありましたが、かなり抜けました。
オイルの色が、赤なのか茶色なのか。ちなみにトヨタのデフオイルは赤色。ATFみたい。
オイルが硬くて、サクションガンの取手を引っ張る力が必要...筋肉痛になるくらい。

このあと、デフオイル充填。
入れるにも力が入りました。
もう腕パンパン。

5Lほど入りました。
ということは、ドレン抜きじゃなかったけど、ほぼ入れ替えられたということかな。

その後、買い物がてら走らせてみたのですが...

すごく軽快&スムーズ。

これなら、燃費良くなるかな。

エンジンオイルに混ぜたワコーズのリフレッシュなんやらも効いてて、エンジン音も静か。

そもそも重たい車なので、パジェロミニのデフオイル交換の時ほど軽快さはないけど...でも軽い！と感じられたのだから、違いはあった感じです。
あとは、燃費ですね。

今月末に遠乗りするので、楽しみです。

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