4本出しマフラー位置調整

微妙ではありますが、この左下がりになっているマフラーを、バンパーのマフラーが納まる形状の位置に調整します！

まずは、NOBLESSEさんのマフラーを買うと取り付け方法についてくる、このやり方を実施します。できれば3人作業が望ましいです。
自分は2人でしたが＾＾；；；
まずマフラーを固定しているボルトをすべて緩めます。
そして、2人がテールを固定したい位置で持ち、1人が潜ってボルトを締めます。
地道な作業ですが、調整が取れるまでひたすら繰り返します・・・

しかし、自分の場合は上記の方法でもシックリきませんでした。
ので、素人の調整方法を開始！
用意したものはこれです！
ラチェット式の荷締機♪
ジョイフルホンダで、税込み530円でした(^O^)/

これをどのように使うかというと・・
写真の位置に左右とも通します。

通ったら、左右にフックが付いているので結合して、
ラチェット式なので、カチカチとどんどん締めていきます。
すると締められることで、マフラーがセンターに寄っていきます。
このときに、左右どちらかが先にぶつかりそうになったら、余裕のある方からマフラーを押して、均等な間隔を調整します。
締めすぎると、赤丸の位置にマフラーがぶつかり傷がつくので、
自分は軍手をバンパーとの間に挟み傷が付かないようにしました。
（写真は急遽撮影したのでつけてませんが。。。）
この状態で10分ほど放置♪

10分ほど放置して、まだ外に寄ってる感じでしたら、また締めて放置(ノ゜O゜)ノ
上記だけでも、かなり調整が効くと思いますが、最後に微調整。
海老名でイチローさんに伝授してもらった技♪
もし片側のテールの左が下がり、右があがってるのであれば、このようにパイプを突っ込み、それぞれ調整したい方向にグイグイっと・・・
実は、これで調整が効くなら！と、上記の方法に繋がりました☆
このグイグイっと調整するときの注意点は、テールの形状を曲げないようにすることですかね。
せっかくの形状が歪んではもったいないですし<("O")>

ずれていたマフラーがこのように綺麗におさまってます♪
いい感じですO(≧∇≦)o

左右ともにバランスが取れていい感じになりました♪
以上、素人の閃き作業でした＾－＾

1日経った今朝も、全然問題なかったです(^O^)/