GLC

走行たった２５、０００kmでタイヤ交換することに。先日高速走行でハンドルに振動が伝わり、メータパネルに空気圧確認の警告が表示。急ぎ最寄のガスステーションでチェック。１．８圧ぐらいで減っていたとの事。ところが空気圧調整後も振動止まらずで、止めて確認した感じではパンクではなさそう。
翌朝明るいところで確認したら、なんとタイヤがすり減って酷い状態。タイヤがすり減り過ぎて表面から毛羽立ったような内部構成物が出てしまっている状態に。タイヤの減りが早いなとは思っていたが、まさかたった２５，０００kmでここまでとは。ディーラに連絡してタイヤの写真送ってもらおうと思ったが、後の祭り、証拠隠滅澄み。外車は所詮こんなもんかな。