どんすーものブログ一覧

ソアラ名古屋オフ会翌日、ホテルをあとにして向かうは湾岸線。
1泊させていただきましたホテルトレンド三河安城サマ、ありがとうございましたm(__)m
安い、綺麗、駅チカの三拍子が揃っていて、大変便利ですので、是非皆様、ご利用ください(^-^ゞ

実はオフ会終了後、ホテルでまったりチューハイをあけて、これまたファミリーマートの名古屋近辺店舗限定のどて煮をすすっていたところ、オフ会の幹事長から連絡があり、
｢明日、てかもう今日ですけど。有給とってたんで名古屋界隈をまわりませんか｣とのお誘い。マジすか。良いんですか。お任せしますと伝えたところ、もう1人のオーナー様もお誘い合わせのうえ、着ドン。



んー、かわちい。




いや、３台のバランスが素敵過ぎ



ほぼ、ノーマルから、
ゴリゴリ改造、
オトナカスタム。
顔もかわちい。



おしりアゲイン。



橋のしたから撮れるスポットとしては最高ですね。
絵になります。
素敵すぎて、全然デコれません。
が、いずれ、時間をかけて、一点一点仕上げます。
そのうち。



その後、熱田神宮へ。
３台で向かうも、七五三でまぁまぁ混んでおり、３台ともバラバラ駐車( ；∀；)


お参りのあとは、熱田の蓬莱軒へ。
一時間半の待ちもなんのその。
トミカの限定発売となるソアラの話題だけで、難なくクリアできる変態さ。

名物、ひつまぶし1.5人前をぺろりんちょ。
ご飯がとんでもない量でしたが、難なくクリアでした。
この三人で話しているうちに、兄弟の契りを交わすこととなり、私は次男坊に就任することになりました笑
ちなみに、これは完全なる内輪ネタですので、世間様は一旦スルーしてください。


蓬莱軒スリーショット
ここで長男は帰宅の路に。しばしの別れです。

次男坊と三男坊は、はしゃぎながら近くのSABへ。いろいろ見てまわり、はしゃぎ倒しまして、それぞれの帰路につくことに。

とは言え、私はもう1泊して、明日のトヨタ博物館に備えるのであります("｀д´)ゞ

名古屋城、清洲城、岡崎城たちは、
また今度の機会に先送りすることとしました。

完全に時間が足らなさすぎる。
一週間くらいの滞在をもうけるべきだったと、いまは後悔しているところであります。
名古屋良いとこ、すてきなとこ。
また来年あたり、西日本を旅する計画を練りますので、またお世話になります🙇‍♀️

初参加、初東海、初愛知、初名古屋、初遠出…

数えだしたらきりがないけど、
2025年11月9日、名古屋のソアラオフ会に参加してきました。

当日、07:30でっぱつ。



あいにくの天気…
洗車をすると雨が降るというジンクスは健在、ここに極まれり。

だが良い。
そんなこともあろうかと、
セラミックコーティングをかけてやっている。ラプターライナーの柚子肌のようなぼこぼこした塗装面でも、ツルツルとすべっていく。
すばらしい。

そして運転すること、3時間ちょい。
途中の休憩も挟みながら、ゆるりとクルージング。
到着は11:07。
集合は12:00。まだくるまはない。

そして11:57、
集合まであと少し。
が、車影は、ない。
場所まちがえたくさい？
あってるよね？
焦る。いや、間違いはない。




一台、また一台と、ソアラが集まってきた！
良かったぁ(。-∀-)

その後は怒涛のような時間の流れで、
ほとんど写真を撮っていました。














なぜか、そら号の周りに人だかりが。
これ、Sパケじゃない？と、先輩たち。
ずっとベースグレードだと思ってた、そら号。
Sパケである可能性が急浮上。

そして、Mr.MATBLACK さんで塗っていただいたフルブラックラプターのお肌を、
たくさん体感していただきました。


な～でな～でされております。
本日のソアラオフ会で一番、撫でられたものかと思われます！




ソアラ！ソアラ！ソアラ！…
ソアラがたくさん並んでおります。
ちょっと顔だしてくださったオーナー、以前所有されていたオーナー、所有はしているけど整備中で乗ってこられなかったオーナー、さまざまでした。

想像していたのとはちょっと違う、かなりアットホームな会で、ソアラもゴリゴリにカスタムされているかただけでなく、フルノーマルソアラや、私のようなほとんどノーマル車もいてました。





夜までぶっ通し🤣
間に夕食タイムははさんだものの、
愛でて楽しみ、オーナーと交流して楽しむ。
ソアラに限らないけど、素敵な車さんたちでした。
因みに、一台、シビックさんが乱入してきて、オーナーさんたちが、あれ、ソアラから乗り換えたのかな？誰だろ？とざわついた場面もありましたが。
→結局、全く関係のない一般の方でした🤭




宴も12時間もすぎると、
一台、また一台と、お帰りになられます。
地元のみならず、岡山、京都、滋賀、静岡、岐阜、多摩、所沢からと、いろいろなエリアのオーナーが参加されていました。

いやー、楽しかったなぁ！
次回はGW辺りとうかがっております。
是非また参加させていただく所存であります(*｀･ω･)ゞ



でも実は、今回の名古屋旅は、まだまだ続くのであります("｀д´)ゞ

ソアラ乗りのみならず、
少し古い車のオーナーは、皆、たったひとつのことを恐れている。

それは、
旅先で、
パートナーが、
置物となる瞬間。

いや、アルファロメオのオーナーは
こういって耐えているらしい。
アルファロメオ、エンジンがかからない日、
それはアルファを愛でる日、だと。

アルファは、許される。
豊田車には、許されない。

アルファは、走る、彫刻。
ソアラは、走れ、彫刻。

思い立ったが吉日、ジャンプスターター兼モバイルバッテリーメイド・イン・チャイナを、ポチり。

再生バッテリーでも積んどくかと
悩んだけれども、
重いし、他に使い道ないし、
ちょっとハイスペックなモバイルバッテリーを買ったと思えば損はない価格帯だし。

できればお世話になんか、
なりたくない。
でも、ないと不安。
少しの投資で不安が解消されるなら、
買わないてはないな、と。

ちゃくちゃくと進む
オフ会への準備。
膨らむ期待。

待ち遠しいぜ。
チクショー。

置物になったとして、
ジャンプスターターが機能しなかったとしても、次なる手は打ってある。


安心と安全のための対策を、
幾重に重ねても損はない。
だが拭いきれない不安感。

それが、ソアラ。

たまらなく愛しいと思える、
そう、わたしは変態。

前に乗っていたお車で、オルタ故障を経験し、
日本車って壊れるんだぁを経験したぼっち星人は、
ソアラの体調管理にも気合いを入れている。

電圧計はほしいなと思っていた。
だけれど、純正に穴はあけたくない。
ついでに音楽も車載スピーカーきら鳴らしたい。
どちらもシガーソケットから電源をとると、センターコンソール周りがわちゃわちゃしてしまう。

そごでアマゾンでうってつけの商品が出ていたので、
ポチり。
翌日配送。
改めて、アマゾンの配送力と、大陸の方の発想力には頭を垂れるほかない。

シガーソケットタイプは、正確に電圧を
測定管理できないとの声もあるけれど、
まぁ1000円ちょいだし、電圧が正常かどうかだけわかればいいやの感覚で、買ってしまった。

早速測定してみる。
①始動前　ACC

12.7V
うん。まぁ、バッテリー単体ならばこんなもんでしょう。

②エンジン始動直後

14.1V
おおっ！ちゃんと発電しておりますな。
オルタ頑張ってるな✊‼️

③暖気完了（エンジン始動後10分前後）

13.9V
アイドリングが落ちつくと、DAN DANさがる。

④走行中

13.8V

⑤走行中

13.6V

⑥走行中（エンジン始動後1時間経過）

13.5V

まぁまぁ正確に測定できているのではないでしょうか。
そもそも正常値を知らないけれど、
発電前のバッテリーのみの電圧が12V以上あり、
発電中が13.5-14V前後なら、おおよそ
問題はないのでしょう。

やるやんけ。

バッテリーも大丈夫そうだし。

簡易的な管理なら、これでも良さそうです。

早くもソアラオフ会にむけ、着実に準備が進んでおります。
かねてより、年式的にオルタさんの調子を管理する必要を感じており、とはいえ、電圧計を別途設置するほどのことでもないなぁと思う今日この頃、
アマゾンで便利そうな商品を見つけました。

そう。
シガーソケット給電の
USBチャージャー
兼
電圧計
兼
ラジオ電波でミュージックをブルートゥース経由で飛ばすやつ
兼
イルミ。


長くなりましたが、つまりは
とっても便利なやつ。
ちなみにソアラにはあまりおすすめはしません。
パーツレビューで記載しますが、

結論、単品では使用不可。
あと、ちょいとした設計ミスあり。

なんだかんだ使えるやつなのに、使えない。
使えないけど、使えるやつ。

もう、涙なしでは語れない、あの手この手でようやく、
やっとこさ、お金を無駄にせずに活用できました。

音楽を車載スピーカーに飛ばすのに、いろいろ悩みましたが、
これにて解決。
とりあえずは。

きっと、名古屋への道中、それはそれは、
華やかな音楽で、そらさんから奏でられる耳障りな異音をかきけし、
安心安全なドライブを約束してくれることでしょう。

ちなみに、電圧計としての機能は、割と優秀そうです。

ちなみに第3段も、既に発注済です。
着実に進む名古屋進出の準備。
名古屋でグルメにまわす予定だった予算が、
既に底をつきそうです。
ですが、やはりそらさんと行く初遠征。
隣近所の県ではない。
それはそれは、ファーラウェイ。
安全対策をしっかりしたいと思います。