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イイね!
2012年12月20日

インプレッサG4に!

インプレッサG4に! しばらくブログをサボっている間に、
みんカラ五周年を過ぎてしまっていたnakayanです。


サボっている間に
愛車がインプレッサG4になりました…


・・・



・・・・・・



・・・・・・・・


嘘です。
クラッチ交換の代車でディーラーから借りました。

運転してみると視界もとても良く、
取り回しも非常に楽チンなんですが・・・

ディーラー出発して50メートルでルームミラーが脱落(汗)

信号待ちでアイドリングストップするも、
10秒しないうちにエンジン再起動って・・・
意味ないような気がします。

室内はにはいろいろおもしろそうな装備がありますが、


カーナビっぽく見えてるのはただのハメコミ画面で
いつも通りのオーディオレス仕様です(-_-;)

通勤時には携帯からの音楽が欠かせません。

トランクも試しに開けてみましたが、
間口がレガより狭い感じでレース観戦時に積んでく
折り畳みチャリの積載は厳しそうですね(((^_^;)

HBのモデルのほうが自分には便利かも。


ところでディーラーで手続きを待っている間、
置いてある雑誌類を眺めてたらその中にこんなモノが!!


(゜〇゜;)?????

ナゼあるの?

ともあれ九州以外のラリーのパンフレットを
初めて見ることができて興味深かったです♪
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2012/12/20 21:02:02

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この記事へのコメント

2012年12月20日 22:48
出だしは釣られましたぁ(^_^;)

G4って、試乗しましたが
かなり良い印象でしたよ♪

ただ、トランクが小さいのは
レガ乗りからしたら仕方ないですね。
コメントへの返答
2012年12月21日 21:03
すいません、こういうネタってついついやってみたくなっちゃいます。

G4は良くできたクルマだと思います。
ただ代車で乗るのに行き付けのディーラーでは
何故かオーディオレスなので通勤時は寂しくなりますね。

トランクは奥行きがあって広さは充分なんですが…
レガと比べて入り口が狭いのでチャリは入れられないかもしれません。

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