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えー、第４回エモーション福岡　一緒に走ろう会、無事に終了いたしました。
といってもワタシが参加したのは体験走行だけですが。

今回先のブログでもアップしたように、火災を起こした車輌からこぼれたオイルが１コーナーのイン側にスジを作ってましたが、体験走行前には無事処理されていました。

体験走行では追い越し禁止ですが、ターボ車と一緒に走行するため直線では20Ｒは直前を走るＳＧ９に立ち上がり加速であっという間に置いていかれます。
逆に後ろからＧＲＢがグングン迫ってきます。

追い越し禁止と分かっていても、ちと焦りました。

時間的には２５分の走行を途中３，４分くらいの休憩を挟んで２回行います。
体験走行ではノーヘル、同乗可能で1台2,000円とお財布にもやさしい価格設定です。
足回り、ブレーキなどのパーツ交換後に体感するにはもってこいの場だと思います。
先導車輌あり、追い越し禁止では大したことは出来ないと思われるかもしれませんが、ワタシのドノーマルのＮＡ車でも今日バックストレートで143Ｋｍ出てますし、お友達のクルマでは170Ｋｍを超えるそうです。

なお、フリー走行はＨＳＲ九州のフリー走行の枠内で行われるので、一般参加のほかのクルマと一緒に走るカタチになります。
そのため、上の写真のようなクルマも走る訳ですが･･･
このクルマには見覚えがあったので、オーナーさんにお話を伺ったところ
やっぱり元スーパー耐久の車輌でした。
なぜ分かったかって･･･後ろから見れば一発です！



この特徴あるクーペのようなスタイル、デザインしたのは
違いの分かる男です。

話がズレましたが･･･

ワタシとしては、スバルのＮＡ車のオーナーにもっと参加して欲しいですね。
今日もワタシの他はでたばかりのＢ４　２．５Ｌの方が１台のみでした。
来年も開催されると思うので、興味のある方は是非！


注意が一点だけ。　ブレーキパッドは最低限交換が必要かと。
スピードが意外と出るので、ノーマルではかなり厳しいです。

集合時間に遅れかかりましたが、何とか間に合いました。

でも、時間待ちの間に一台炎上…。

無事に終わるかな？