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蔵開け当番で出勤後、天気がいいので一時帰宅する前に橋をバックに撮影しようと思いたち、大川のシンボルの一つ、「昇開橋」の近くへと移動。

ポイントを変えつつ撮影していると、橋の中央部分がゆっくりと下降していってるのに気づきました。

知識としては知っていたけど実際に動いているのは始めてみましたね。

さて、これから久留米へと戻ろうかな♪

集合してます♪


しかし・・・

予報では夜からと聞いてたのに・・・



・・・だれだ、雨男は！（笑）

今日から連休に入り、ようやっと余裕が出来ましたので・・・。

４月の１１日と１２日の二日間、佐賀県は唐津市で開催されました、
「ＪＡＦ全日本ラリー選手権　第１戦　ツール・ド・九州　2009 in 唐津」
を観戦に行ってました。

今回のギャラリーステージは土曜日の林道で行われるＳＳ１とＳＳ２、
日曜日のダム周回路で行われるＳＳ７とＳＳ８。

まずはＳＳ１の車輌走行前の様子から・・・
あくまで自分の観戦場所からの撮影イメージですが。




・・・やっぱり走る車が写ってないとイマイチですね。
ということで連続写真をご覧下さい。























モデルはＪＮ-３クラスのロータス松本さんこと松本　琢史選手の「ロータス嬢」です。
乱れた姿勢を立て直す様子がかろうじて撮れている・・・かな？

それにしても・・・人垣がジャマ～！（笑）
最初に場所を確保した時には動画の位置でも充分だったのに、
「０カー」が通過する瞬間に手前に陣取っていたギャラリーが
張ってあったテープを１ｍ近くコース側に引っ張って前に移動してしまい、
そのままでは全くマシンが見えない状態に・・・。

やむなく不安定なのを承知で寄りかかっていたコンクリート製の
手すりの上に立って撮影を敢行していました。
そのせいか写真のフォーカスがときどきチトずれているような・・・。
まあ、ワタシの腕がヘッポコなのが大きいですが・・・。

そんなＳＳ１の走行車輌のフォトはコチラ

①　②　③　④　⑤　⑥
ＳＳ２は同じ場所で行われますが、このままこの場所で撮り続けても仕方が無いので
空き時間に対岸に移動することにしました。

毎朝会社への到着時間の目安になるように、会社までのルートを表示させながら通勤してますが・・・


会社まであと少しとなる
いつもの交差点で表示を確認します。


・・・おや？

カーナビのとおりなら、
到着予定は現在時刻より１分後。

残りの距離は1.6キロ。

・・・さて、仮にナビの指示を守って走ろうとすると、時速何キロで走る必要があるのでしょうか？


もちろん、このあとちゃんと法定速度を守って会社に向かいました（笑）