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整備手帳

作業日：2022年12月8日

イグニッションコイル+スパークプラグ交換

Item: イグニッションコイル+スパークプラグ交換
Author: へいへい（＾人＾）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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おそらく無交換のイグニッションコイルとスパークプラグを交換します。

エアクリーナーボックスは外せなかったので持ち上げてずらしました。
ちょっと邪魔でした。

1番プラグです

2番プラグです。

3番プラグです。

イグニッションコイル取り付け後です。

H.S.PというメーカーのNL2対応
強化イグニッションコイルをとりつけました。

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交換前コイルはDL3でした。

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付帯作業としてPCVバルブの清掃も行いました。
かなり汚れてます。
振ってもカタカタ鳴りません。

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パーツクリーナーで洗いました。
それなりに綺麗になりました。

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77500kmでガソリンいれてから
通勤で72km走りました。

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72kmの平均燃費は20.6km/Lです。

今回、
イグニッションコイル、スパークプラグ、エアクリーナーフィルターを新品交換してどうなるか確認したいと思います。

ハンデとしてはスタッドレスタイヤにしているので
そこを加味して燃費の向上に繋がるか試してみます。

2022年12月8日　77,572km

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「昨日で乗り納め

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12月28日　　　 77,934km

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へいへい（＾人＾）

できる範囲で自分でやります。車歴 1.スイフト(ZC72S) 2.エスクード(TDA4W) 3.ランディ(SGC27) 4.ワゴンR(MC21S) 5.MR...

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