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イイね!
2008年12月07日

タイヤ交換とアライメント調整

タイヤはダンロップのZ1★。(りつさん、実は同じタイヤを狙ってたのです。)
交換時にちょこっとホイールに傷入れられてしまいました、まあ仕方ないことですが。
アクティプワンが新型のタイヤチェンジャーを入れてたので、次からは全部お願いしようかな。

アライメント調整をするためアクティブワンに行くと、たー(長崎)さんの車が。
本人はいなかったけど車検とのこと。
今回の調整はりつさんから教えてもらった極秘データを基準として、ちょっと変更した数値にしました。

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Posted at 2008/12/07 16:21:12

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この記事へのコメント

2008年12月7日 17:50
極秘データ?なんですか?
コメントへの返答
2008年12月7日 19:05
えーと、なんとなく書いただけです(笑)
りつさんの現状アライメント値のことです。
2008年12月7日 20:01
呼ばれたような気がしましたので~(笑)
代車のミラ(家族4人乗車中)ですれ違いましたが、ウチの子があのでっかい羽が欲しいとコメントしてましたよ。
コメントへの返答
2008年12月8日 20:34
お~ご無沙汰です。
ディーラーで車検じゃないんですね。
子供さんには空飛べそうに見えたのかな(笑)
たまには顔出してくださいね~
2008年12月7日 21:00
やっぱり★でしたか~
(ネオバとR1Rを候補から外すとそうなりますよね…)

インプレお待ちしております(^^)d
特にネオバとの違いをるんるん

アライメント値はお役にたてればいいんですが、本当街乗り重視ですから…拍子抜けかも冷や汗手(チョキ)
コメントへの返答
2008年12月8日 20:45
★でした(笑)
街乗りだけですけど印象としてはですね、これといって無い。
なんか突出した個性のようなものは無いですねぇ。
ネオバって結構乗り心地良く、ベターっと張り付く感触が印象的ですね。
RE070でインパクト受けたあとも、ネオバっていいタイヤだなとは思いました。
サーキットではどうですかね~。
でもアライメントの変化が大きすぎて比較できないかもです。

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「[整備] #DS3 エンジンリフレッシュでトラブル https://minkara.carview.co.jp/userid/335212/car/1093506/6352292/note.aspx
何シテル?   05/04 11:56
自分にとっては運転しやすいとはいえないDS3R、少しづつ改良しつつ、自分も合わせつつ楽しんでます。
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