VW GOLFⅦ　TSIハイライン試乗

先延ばしにしていた新型ゴルフの試乗に行ってきました、用事のついでにですが。

スペック的なところは置いといて、先入観なしでの感想です。

外観的にはワイド＆ローな感じで、先代に比べてスポーティーできりっとした印象を受けます。
色によってどんな年齢層でもいける感じ。


インテリアの質感には正直参りました、イイです。
レザーシートはオプションですが、ステアリングもカッコイイし全体的に高級な感じがします。
これで299万か、お値段以上の満足感です。

早速座ってみると、レザーシートは最初は張りが強く硬めな感じがしましたが、身体と馴染むとこれがまた絶妙な座り心地。


ドラポジも自然な感じで決まり、試乗スタート。

先代はどっしり感があるなぁという記憶ですが、新型は軽やかな味付けな気がしました。
試乗ルートは結構荒れた路面なんですが、乗り心地は軽やか・柔らかな印象で突き上げ感はありません。
かなり凸凹な道なので、街乗りでのクルマの実力がわかりやすいです。
しっかりしてる（どっしりとは違う感じ）のに軽やかで、先代ゴルフとはなんか違うんですよね、記憶なんてあいまいですが。
カタログ見るとリアが4リンクになってます、トレーリングアームとの違いなのか、乗り比べても分かるか疑問（笑）

満足感のある空間で腰の痛くならない硬めなシート、軽やかな走りでDSGも文句なし、パドル使う機会ないかも。
少し軽めなハンドルを切ってカーブに入ると、適度にロールしながら曲がっていきます。
ブレーキもフィーリングいいし、ゴルフとしてパワー十分、足りなければGTIあるし。


輸入車ばかり絶賛してるヤツ、と言われようが新型ゴルフはかなりレベル高いです。
あまりに心地よく、試乗しててまだまだ走っていたいと本気で思わされました。
それが299万円ですからね、ベースグレードなら249万円。
ハッキリ言ってバーゲンプライスです。
安全装備もフル装備な感じで全ての人にオススメできるクルマ、そんなゴルフⅦです。

国産車でも気に入ってるクルマはありますが（セダンですけど）、ちょっと敵わないかも・・・
ぜひぜひゴルフのようなクルマのイイところを見習って欲しいです。

カッコイイのは大前提で運転しててホントに楽しいクルマって少ない、スポーツカーを除くとなおさらです。
今日はそんな数少ないクルマに乗れました。