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2014年04月05日

PINARELLO初ライド

PINARELLO初ライド
今日は昼から天気がくずれる予報で、朝のうちは曇だったのでピナレロ・クワトロ初ライドしてきました。
体がなまってたのと、まずはクワトロに慣れるため20kmほど走行。

実測8.4kgの重量はミドルクラスとして十分な軽さで、実際走ってみると軽い軽い。
スペシャのS-WORKSモデルほどの異常な軽さはないけれど、レースに出るわけでもないので耐久性も考えればちょうどいい。

フレームは東レのトレカ 30t12Kカーボン、よく見る3Kカーボンと比べると織り方が大きい。
僕が乗る分には剛性、快適性のバランスがよく、ロングライドも行けそうな感じ。

ホイールは☆けんちゃんがFULCRUMレーシング3を装着して貸してくれたので、出だしの軽さがあるしよく回る印象。
スペシャ試乗会の時に乗ったROVALのカーボンディープリム、セラミックベアリング程ではないけど必要十分だなぁと実感。
見た目でカーボンディープリムが欲しくなるけど、実際はいい万能型アルミが使い勝手がいい。
レーシング3はリム高さこそないけれど、エアロスポークで存在感があってかっこいい。

眺めてよし、乗って気持ちイイPINARELLO、2015年モデルが出たら購入決定!
ブログ一覧 | (自転車) | 日記
Posted at 2014/04/05 18:07:57

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この記事へのコメント

2014年4月6日 0:41
試乗お疲れ様です♪
元々がオールマイティにこなせるバイクなのでそこそこいいでしょ?

けんちゃんSpecialEditionは坂道下る時に「シャー」ってうるさかったと思いますが(笑)

ディープも一時は検討してました。
カンパのボーラやFFWDのF6Rとか…
結局手が届きませんでしたけど(^^;;

ちなみにクアトロを買う時に迷ったバイクはコルナゴのCLX 3.0でした。
評判とコンポの仕様を見て結果クアトロに決めたんですけどね!

僕のは2011年モデルなので2015年モデルなら確実に進化してるんだろうなぁ〜(*´◡`​*)
好みのカラーリングとかがあるといいですけどね…
コメントへの返答
2014年4月6日 18:26
楽しませてもらってます(笑)

>元々がオールマイティ

やっぱり重量軽いのが効いてる感じ、ピナレロって他メーカーと比べるとちょっと割高だけど、その分いいフレームセットを作ってるんじゃないかな。

>「シャー」

確かに(笑)

>カンパのボーラやFFWDのF6Rとか…

ボーラのクリンチャー出ないかな〜出ても手が出ないかな。

>迷ったバイクはコルナゴ

コルナゴってC59とM10以外はそれなりな感じという印象、カッコいいけど。

>好みのカラーリング

☆けんちゃんのクアトロみたいなカラーリング出ないかな?
現行モデルはあまり凝った感じじゃないから、
でも歳考えるとシックなマットブラック系もいいか・・・

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自分にとっては運転しやすいとはいえないDS3R、少しづつ改良しつつ、自分も合わせつつ楽しんでます。
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