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今日は朝から30kmほどサイクリングして、



プラグ交換してきました。
見てのとおり NGK でmade in japanです。
型番は「 NGK IR ILZKR8C-8G」で純正部品としてしか流通していないようです。
イリジウムプラグで、普通の六角。
なんで日本製をフランスから取り寄せて使うの、NGK製なら一般的なプラグ使ってよ。

とはいえ、交換後はまずマフラーの音が変わって、走りも軽やかになりました。
やっぱりイイ燃焼を得るには定期的な交換が必要です。
交換サイクルは2万キロにします。