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のらすけの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日：2007年11月25日

可変吸気システムをインマニからお勉強（その１）

Item: 可変吸気システムをインマニからお勉強（その１）
Author: のらすけ

ある朝、玄関先に置かれていたインマニ。
なんで突然？しばらく呆然・・
間違いなくjawayさんが犯人なので、勉強しなさいということか。

ハイパワーユニットの6PI用、これ結構重い。
これより上部を樹脂製にしたのはかなり軽量化になってると実感。

エンジンルーム上部から覗くと、この写真部分が見える。

中央のふたつの穴がプライマリ・セカンダリ用。（中で２系統にわかれるので４経路）
両側のふたつがオグジュアリー用。
合計６経路。

サイド・インターミディエイトハウジングとの結合部。
中央がプライマリ、左右下段がセカンダリ、
左右上段がオグジュアリー。

写真３の中央を覗くとセカンダリシャッターバルブは閉まっている。

3750rpmに達すると、ここが動いて・・

バルブが開いて、プライマリ＋セカンダリ状態に。
更に、5500rpmで可変フレッシュエアダクトが２系統とも開放。

6250rpmでオグジュアリーポート開放。
この筒の部分がサイドハウジングに突き刺さってる。
なんだかいかにも計算されてますという形状、でも開閉はどうしてるのかいまいち不明。
誰か教えて下さい。（というか師匠教えて下さい。）

（その２）へつづく・・

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