納車後1000kmの感想　ほんとにちょうどいい❗️

全体的なデザインは、とても良く、特にリア周りは自分の好みにピッタリでした。
フロントグリルがちょっとノッペリした感じなのが後期型のいまいちな点ですかね。好き嫌いはあると思いますが😅
そのうちクロスターのグリルをヤフオクとかで探して交換したいなぁと思ってます。
内装は、シエンタ等と比べると全然質感が高く、デジタルメーターも見やすくて良いと思います😄

パワーは、このサイズのミニバンならこんな物だろうと特に不満は無いです。
高速での追い越しも特にパワーの無さを感じる事も
ないです。
下道ではトルクもあるし、アクセル離した時に前期型
はエンブレほとんど感じなかったのが、後期型は低速でのエンブレがよく効く様になってます。
足回りは、前のVEZELがパフォーマンスダンパーだったので結構硬めの足でコーナーの踏ん張りが効いてる感じがあったんですが、これは少し足が柔らかいかなと最初感じたんですが、そもそもミニバンなのでこんなもんだろうと思ってます。

適度な柔軟性がある足回りで乗り心地は悪く無いと思います。
前の車よりホイールベースも長くなっているので直進安定性も良く、波状路みたいな所を通った時に揺れが少なくなったのですごく楽です😊
フロントシートのクッションも厚みがあり、座り心地も良いです。
リアのベンチシートも同じくクッションの厚みがあり、シエンタのタクシー乗ったときと比べると明らかに乗り心地はフリードが上だと思いました😊

まだキャンプ道具など積めて無いですが、今までより積めるのは間違い無さそうです。
先日旅行に行き、少し小さなスーツケース2つとわんこ用のケージ入れて、下段はガラ空きになってたので、
かなり積めると思いました。

HEVとGASで悩んだんですが、実際前にHEVに乗っている時に、近距離ばかりの買い物や送迎などしてるとほぼGASと燃費変わらないのと、高速はGASの方が燃費伸びるので、コスパ考えてGASを購入しました。
そもそも価格差分取り返せないので😅

ほぼ付けたいオプションも付けて、納得のお値段でした。
値引き、下取りも頑張ってくれたディーラーさんに
感謝です😊