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500e納車以来なかなか運転する機会がなかったGLBですが、500eは代車ということもあって今日はドライブ兼ねて買い物に行ってきました♪
久々のGLBの印象はとにかく「重い・・・」
発進もかなりアクセルを踏まないと進まない感じ　^^;
同時にやっぱりEVのトルクの立ち上がりってスゴイんだな、とあらためて実感しました

シエラ用に購入していたパーツ群がおかげさまで本日完売いたしました！
最後の最後まで純正革巻きステアリングが残っていたのですが、やっと購入いただけて先ほど発送も完了、部屋がスッキリしました♪
少し持ちだした結果になったかもしれませんが、フリマがなければ大損するところだったので、ホッとしてます　

そういえば入院中の500eは複数のエラーが出ていて思ったより重症？のようです・・・
帰ってくるまで少し時間がかかるかもしれませんが、その代わりに新車の500eが自宅にあるという不思議な環境になりました！？
しかもカミさんは代車になっていたことに気づいてませんでした ^^;

納車から2週間経ちましたが、実は納車当日からエラーが出てました…
すぐに消えるのですが、営業の方と相談して一度ちゃんと点検してもらうことに
で、本日預けてました。
代車は新車の500eでしたが、最新は微妙に仕様が違うんですね。
分かりやすいのはルームミラーが黒ベースになってて、これは内装が黒のアバルト用のヤツ？？
あとついでにステアリングスイッチの一部の感度が変だったのでそっちも確認してもらったのですが、そっちの方は部品取り寄せとかで時間かかるとか…
初めてのイタ車はある意味楽しませてくれますね！？

どうでしょうか？
なんかそれっぽい感じになったかと　^^

自宅に普通充電器を設置いただきました！
業者の方とどこに付けるかいろいろ相談して、使い勝手と防犯から車庫の外側側面に決定したものの道路側の駐車スペースで充電するにはギリギリの距離だったのは想定外でした…
ただやなり道路側で充電するのは防犯上もあまり良くなさそうなので、充電するときは車庫内に500eを駐車することにしました。



ちょっと面倒ですけど、イタズラされるよりはいいですよね！