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バーハン化したアドレスV125のこと。

ブレーキをかけると、セルモーターが回るという恐ろしい現象が発生しました。

ブレーキをかけるたびに、プキューンと回ります。絶対やばいやつ。

フロントカバー開けて、配線調べても、特に変なとこはない。

結果、配線じゃなくて、セルボタンの裏の端子がハンドルに接触して、常にセルオン。ブレーキするたびに、セルモータープキューン。
という事でした。

こういう事もあるんですね〜( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

今回仕入れたのは…



イグニッションコイルブースター！

12Vの電圧を、16Vに昇圧するメカであります！

バッテリーから直でやるつもりなので、リレーもちゃんと付けますよ。

しかし、またまたやる時間がないので、しばらく倉庫の肥やしですかね〜( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

午後から時間がもらえたので、かなり久しぶりにショートツーリング。

エンジンがかかるか心配でしたが、チョークひいて3秒ほどセルを回したら、無事かかりました( ´ ▽ ` )

平地では桜は満開ですが、山間の桜はまだ5分咲き程度。来週末はまだ楽しめそうです。

前に乗ってから3週間…まったく乗る時間がありません…

とりあえずエンジンだけでもかけて、気を紛らわせました(笑)




もうすぐ前回エンジンオイル交換から500キロ。
そろそろまた換えようとおもいます。
次のまでは同じオイルで、その次は違うオイルにする予定。使うオイルも決めてるんです。




今度はホンモノの全合成です！

と思ってたらこれもVHVIベースだった…

今日は昼過ぎに少し時間をもらって、2週間ぶりにGN125Hを走らせてきました。

気温は7度。20キロ程でしたが、やっぱりGN125Hは楽しいですね( ˊ̱˂˃ˋ̱ )






菜の花が咲いて春っぽいですね( ˊ̱˂˃ˋ̱ )はやく春が来てほしいもんです。