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整備手帳

作業日：2023年9月10日

リアショックの長さ変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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リアショックの長さ変更
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リアショックを長くしてケツ上げしてみます。
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リアショックの長さ変更
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リアショック下部のエンドアイを替えると350ミリにできるって寸法です。
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リアショックの長さ変更
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コレがエンドアイ。
下のが最初から付いてるヤツ。
上のは30ミリ長い。

ネジのねじ込み寸法を変えての長さ調節もできて、最大365ミリまで長くしても大丈夫らしい。
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リアショックの長さ変更
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コレが350ミリ。
タイヤとフェンダーの間があきらかに広がってる。
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リアショックの長さ変更
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下の画像がケツ上げ後です。
なかなか迫力が出てます。
乗車姿勢もめっちゃ楽でええやん、と思いましたが…色々問題が発生。



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リアショックの長さ変更
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まず画像からもわかるようにサイドスタンドで立てるとかなりナナメになる。

画像のとこの地面は傾斜してるのでまだマシですが、平坦か逆傾斜のとこに立てると倒れそうなくらいナナメになる。
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リアショックの長さ変更
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あとチェーン。センタースタンドに干渉する。

画像はカチカチに張って、センスタを若干下げてこんな感じ。

ちょっとでもチェーンが緩むとセンスタガリガリ削る。

あと画像はないけど、センスタで立ててもフロント、リア共にタイヤが地面に着いたまま浮かない。

これが整備性の悪さに直結する。

以上の理由から結局最初の長さに戻しました(笑)
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