整備手帳 - GN125H
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プロの整備手帳
角張ったボディに宿る、深い陰影と艶 トヨタ ランドクルーザーFJ【リボルト秋田】
往年の名車「FJ40型」を彷彿とさせるクラシカルなヘリテージデザインと、現代的なタフネスが融合したスクエアなサイコロ形状のフォルムは、街中でも圧倒的な存在感を放つポップでコンパクトな外観ですが、堅牢なラダーフレームを採用し、アクティブトラクションコントロールやリヤデフロックを備える、本格的な泥道や ...
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2026年11月6日 20:07 REVOLTさん -
プラグ寿命要因のエンジンストールNEW
１週間前から信号待ちでアイドリングしていると、エンジンがストールして止まる不調が発生し始めて、寒くなったから薄い？アイドリング燃調を濃くしたり、ギャブレターのガソリン抜いて確認しましたが、悪くなり走行中ストールする様になった、CR7EDX-Sを付けて12000km位走っているから寿命みたい 同じC ...
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2026年11月7日 11:45 tange68kさん -
フロントスプロケ交換
ギア比がクロス過ぎて振動がキツいと評判のGNですが、フロントスプロケを14Tから15Tに変更するのが定番みたいなのでトライすることに。 カバー開けて回り止めの爪起こしてナット緩めて交換するだけなので楽なのですが… なんと外したやつも15TでしかもXAMの割と新しめのやつ。残念ですがせっかく外したの ...
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2026年11月3日 23:52 kohei8492さん -
皿の枚数増量⤴️⤴️
最小枚数4枚から増量してみます 手持ちの最大枚数12枚取付け かなり音量がデカくなりましたが、高回転までよく伸びて最高速もUP👍✨
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2026年10月17日 18:58 nao@47さん -
キャブレターフロートパッキン交換
キャブから盛大にオーバーフローしていたGN、さすがにこれではどこにも行けないと思いツーリング前に対処することに。とりあえずフロートのパッキンは簡単に交換できそうなのでそれで様子を見ることにしました。 今回はパッキン交換だけなのでキャブは外さずバンドを緩めて90度回転させ、車上で作業しました。これが ...
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2026年10月11日 18:57 kohei8492さん -
オイル、オイルフィルター交換
前回の交換（2026/1/16・9740km）から 約半年強で今回の交換（2026/8/1・11295km）。 走行距離にして1555kmです、写真撮りわすれてたけど、に前回取り付けした磁石のオイルドレーンボルトに鉄粉が吸着しれていました。 オイルはAZのMEB-012（10W-40） オイル添 ...
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2026年8月2日 05:27 tange68kさん -
タコメーターのバルブ交換
オドメーターは記録用 明滅するようになった、タコメーター側。 ほぼ入手時にLED化していたが、ここ数週間明滅するようになった。 届いたT10型のLEDバルブ。 ヘッドライトの光軸は油性ペンでマーキングしてある…が、テープの方がいいかな…？ ボクのは少し改造してあって、こんな風に片側づつ取り掛かれ ...
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2026年7月18日 17:29 416mさん -
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ヘッドライトバルブ交換
メ◯カリにて購入。詳細分からず。 H4化するか迷いましたが、安価でしたのでポン付けタイプを購入。 ブルーですが、点灯時は黄色っぽい感じです。不思議。。。純正バルブより、気持ち明るいかな〜？位です。 耐久性はいかに。。。
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2026年7月6日 22:23 ノビカメさん -
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[GN125H]ウインカープッシュキャンセルスイッチの《再交換》。
先日、2F用のスイッチを付けて快適に走行していましたが『突然、右ウインカーが点かなくなる』トラブルに見舞われて壊れてしまいました^^; それで急遽amazonよりハザードやパッシング機能付きのスイッチを購入しました。 ９ピンカプラーはタイプが違うのでそのまま ...
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【GN125H】2F用左スイッチの取り付け。
ウインカーの戻しスイッチが走行中使いづらくて安全上良くないので、2F用のプッシュキャンセルスイッチに交換しました。 2F用のスイッチをバラして見て配線状態を確認。Hと配線色が同じに成るように、カプラーから配線を外します。 カプラーから配線を外すには小さな精密 ...
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【GN125H】オイルクーラーの取り付けとオイル交換。
【GN125H】汎用品オイルクーラーを取り付けました。a○a○onの製品なので、加工前提の元購入しました。 見た目はなかなかですね（笑） 取り付け前にコイツの加工が必要でした(^^ゞ プレートの穴位置が合わないので長穴加工します。付属の取り付けプレートではG ...
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